|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
| Max 99,000kr (?) | |
|
Den svarta 325an med m-sport kan du lätt få för 120,000kr, så bara pruta på. |
|
|
Ca 85-95 kkr kanske. Finns en motsvarande för ca 109kkr annonserat pris som gått mindre än 8000 mil. Tror nog den kommer gå att pruta lite på och 6000 mil borde vara värt minst 10000kr. __________ Mvh Grelle |
|
|
85-99. Säkert helt rimligt, ljud och fälgar är inget som direkt höjer värdet, men kanske gör den mer lättsåld. Tror jag behåller eller satsar på en bytesaffär, C70 brukar sjunka rätt rejält den här tiden, har följt modellen maniskt. Eller också, det är ju inte förbjudet att ha ytterligare än bil :) Trivs grymt med 325:an i övrigt. Till TS, lycka till med köpet, en riktigt go bil. Jag hade god hjälp av forumet innan jag slog till, trevliga människor här som kollade upp den innan jag köpte. En välservad bil som vid köpet gått 10 000 mil och som jag för snart två år sedan gav 119 för, som referenspunkt. |
|
|
Håller med GE. Jag letade efter en nyare 325i Touring med lågt miltal M-sport, Comfort, Drag och Skinn. Dom försvann ganska snabbt. Tror att många har snappat upp att det typ är samma ägarkostnader som en 325d. 325d dyrare att köpa in, dyrare att försäkra, dyrare att tanka. Tror att det i slutändan blir samma ägandekostnader om man kör svensson mil. Hur som helst är bensinan sexan är dröm att köra och går en miljard gånger smidigare. Spinner så fint och lugnt jämfört med dieseln som får bilen att skaka. |
|
|
Ringt på denna: Länk och skall åka och kolla på den på torsdag. På pappret har den det mesta jag är ute efter och bra miltal. Hittade även denna rackare, lite över budget men 335i är ju lite av en dröm.. Länk Åsikter? |
|
|
Jag skulle valt 335an. Bättre motor väger högre än M-sport för mig. ------- //Lövet |
|
|
marcus86: Tänk på att försäkring på dig som är 27 år och bor i Stockholm troligtvis är hiskligt dyr, särskilt på 335:an. Bara en tanke... MVH Christofer |
|
|
Äger båda motorerna. Z4 2.5i med manuell går som en dröm! Men när man kört 335i bleknar den mindre motorn fort. Är 29 år och min Z med mindre motor är betydligt dyrare än 335:an att försäkra. Betalar 7 000 kr om året för 335. Vad gäller förbrukning är det ingen större skillnad. Z4 0.81 l/mil 335i 0.95 l/mil Lycka till. |
|
| Skillnaden i försäkringspremie mellan Öland och Stockholm är enorm. 7000kr helår helförsäkring gäller knappt ens för en 50 åring i Stockholm. | |
|
335i är för mig cirka 2500kr per år dyrare än 325i. Kollade precis. ------- //Lövet |
|
|
mthell, Din jämförelse är inte så relevant då en Z4 2.5i -04 har en gammal M54-motor med 192hk utvecklad på 90-talet. En helt annan motor som är känd för bland annat vara rejält törstig. En 325i 2005-2007 har en 2,5l N52 på 218hk och 250Nm. 0,86 (0,92 aut) blandad körning. 325i from 2008 har en 3 liters N53 på 218hk och 270Nm. 0,72 blandad körning. 335:an deklarerar 0,98 blandad körning. Den påminner mig även om hur ålderstigna ej faceliftade bilar ser ut. Jag hade knappast betalt 140-150 för en gammal -06 eller -07. |
|
|
Återigen tack för alla kloka kommentarer. Kollade försäkring på 335i och det handlade om ett par hundringar mer i månaden, dvs. inte alls så mycket som jag trodde (tänkte precis som du skrev crille att det skulle vara snordyrt då jag är relativt (?) ung och bor i stockholm). Det ligger lite i det du säger Epsilon, det är ändå relativt mycket pengar det handlar om för en snart 8 år gammal bil. Hittade denna på blocket, dock en 320i men "rätt" miltal, utrustning och framförallt nyare motor + facelift: Länk Är väl ett lite tråkigare väl än 325i/335i men kanske också lite mer vettigt ur ett värde- och kostnadsperspektiv. Synpunkter? |
|
|
Varit och kikat på denna idag: Länk Väldigt fin i lack och inredning. Gick bra i motor och säljaren gjorde seriöst intryck. Dock fann vi rost i bakluckan vilket vi nu hittat på 2 av totalt 2 bilar som vi tittat på. Varit och kollat på BMW-verkstad och hört oss för om det går under rostskyddsgaranti (som är 10 år). Fick dock inget tydligt svar utan en bedömning görs från fall till fall. Åsikter/erfarenheter kring dessa typer av garantireparationer? (Förmodligen vill man väl byta bakluckan antar jag. |
|
|
Har sökt på forumet ang. rosten och förstår det som att rostskyddsgarantin är 12 år och att den skall täcka detta då det är ett mer eller mindre välkänt problem på touringen. Dock verkar det som att varje verkstad/återförsäljare gör en egen bedömning och står sedan för reparationskostnader som sedan betalas av BMW tyskland. Således kan de knorra lite, särskilt om BMW:n inte har servats på BMW-verkstad. |
|
|
Kul att den var fin. Unna dig en 3-serie med sexa. Det förtjänar bilen. Hela upplevelsen blir annorlunda. ------- //Lövet |
|
| Kollade för skojs skull upp försäkring på 335 och får väl säga att den var oväntat billig, med samma villkor som 325:an (5700kr/år) så skulle 335 kosta 6300kr/år. Skatten var dock bra mycket dyrare på 335. | |
|
Säljaren av denna: Länk har valt att åtgärda bakluckan själv för att sedan sälja bilen. Var även och kikade på en 320i -09 (Länk igår och den var fin men det känns inte rätt med en fyrcylindrig motor. Helt otroligt att vi hittat rost i bakluckan på 3 av 3 bilar. Tips på objekt mottages gärna. |
|
|
Jag har 320i från 2006 med 150 HK (eller 149, vad nu en officiella siffran är) och för mig som ändå gillar att köra relativt "aktivt" är den motorn fullt tillräcklig. Gillar den riktigt bra t o m.. |
|
|
Absolut, en 320i är säkert fullt tillräcklig för mig med och jag skulle säkert trivas med den. Om jag skall köpa bil med huvudet talar ju allt för 320 - lägre skatt / förbrukning / försäkring samtidigt som jag kan få en några år nyare bil med facelift / nyare motor. Samtidigt känns en 320 som en kompromiss efter att ha provkört en 325. Det är "mer BMW" med en rak sexa som mullrar under huven. Om man lägger till att jag dessutom (förvisso halvseriöst) funderat på att köpa en 335 för lite mer pengar känns en 325 som ett ganska bra val som hamnar lite mitt emellan. Alternativet är att avvakta ett par månader till och satsa på en 325i facelift, typ 2009/2010. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.