|
|
|
|---|---|
|
Går det verkligheten tjäna något på import längre..? om man vill köpa av hyfsat seriös tysk bilhandlare. Euron 9kr och även om man tar resan på nöjeskontot så känns priserna likvärdiga Skulle väl vara för utbudet då lättare hitta rätt utrustning Söker e91 330xd men gärna allt och röd... | |
|
Verkar vara lite olika för olika modeller. På den lätt beg Z4 jag nyligen tagit hem från aukt. ÅF i Tyskand blev slutsumman ca 25% billigare jämfört med att köpa motsvarande bli i Sverige. Egentligen lite mer än så då jag inte sett någon med lika mycket utrustning här hemma. Det tycker jag är en helt ok förtjänst, betalade vid köpet 8.95 för €. 3-serien däremot har jag intrycket att det inte skiljer lika mycket på, 5-serien går att hitta till bra priser, men det börjar det gå att göra även här och utbudet är rätt stort även här nu. 6-serien går det att hitta bra mycket billigare i Tyskland. Så antagligen är det bäst förtjänst på modeller där utbudet i Sverige är dåligt. |
|
|
tomboso: Du kommer ha svårt att hitta en röd i Tyskland, rött är en impopulär färg där. Större chans i Sverige, men då kommer du ha svårt att hitta en med allt. Fördelen med Tyskland är att utbudet är mycket större framför allt på bra utrustade med stark motor och på yngre även svagare motorer. Folk köpte ju bilar även när Euron låg på över 10kr så än är det inte så illa. |
|
|
Som alltid är det utbud och efterfrågan som gör priset. Som ovan nämnts är vissa modeller betydligt fördelaktigare prismässigt i Tyskland än andra, men så har det alltid varit enligt min mening. /Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.