|
|
|
|---|---|
|
Senaste dagarna så har kopplingen börjat strula, håller man nere pedalen med växel i så börjar kopplingen släppa om man säger så. Pedalen är nertryckt men bilen vill börja rulla så det är väl antagligen inre läckage? Släpper man kopplingen och trampar ner igen så funkar det som vanligt och det är heller inget problem vid normala växlingar utan det är just om man håller nere kopplingen vid t.ex rödljus. Tänker jag rätt ang. inre läckage eller kan det vara ngt annat? Om det nu är så att jag tänker rätt, ska jag byta huvudcylinder eller slavcylindern? Jag såg att Schmiedmann säljer rep.kitet till slaven men den kostar 10:- mer än en helt ny från Schmiedmann :) Tack på förhand. | |
| Brukar vara slaven som går, Svårt att få i/ur växlar. | |
|
Ja exakt, man får slå ur växeln för att inte bilen ska dö när man bromsar vid rödljus. |
|
|
Nu har jag äntligen bytt slavcylindern, jag har knappt använt bilen och dels så uppenbarade sig inte felet jämt så det dröjde länge haha. Det hjälpte dock inte, jag har fortsatt bra tryck i pedalen sålänge jag inte aktiverar den mer än ngn sekund eller några sekunder. Håller jag nere pedalen lite längre så börjar bilen driva som sagt. Jag antar att det bara är att byta huvudcylindern? Vet ni också om slaven är självluftande? Nyfiken bara :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.