|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
BABA: Defaultvärdet är runt 40.000 km på bakbromsarna, sedan stiger den ifall du kör fint. Kör runt 13.000 mil på mina bakbromsar, och den skriver också 40.000 km vid byte och sen räknar den uppåt om man kör mycket motorväg och inte bromsar så mycket förståss :) |
|
|
Med autocom dator är återställningen bak bromsar 50000 km fram 40000km har byt fram ok bakbromsar. har kört drygt 70 mil efter bytet inget siffra går uppåt som du beskriver att det skall göra utan neråt bakbromsarna står på 49000km. Vill minnas när jag återställde det manuellt via tripp mätaren förra gången stod fram 80000km och bak 90000 km. Så inga siffror går uppåt efter man återställt service indikatorn som du säger utan neråt när det är dags. |
|
| På min E61 var det tvärt om. Låg siffra efter BMW bytt, som sedan ökade. | |
|
Att bromsa 50/50 kan inte vara nåt nytt? På E39 går samma bromstryck till både fram- som bakaxel, ingen bromsvåg finns, däremot ändras ABS-gränsvärdet beroende på last och körsituation. Sen är ju bakbromsarna lite klenare vilket ger lite mindre bromkraft på hjulen förstås. |
|
|
Har sett många F10/F11 som gjort slut på beläggen bak redan efter 6000mil. Det finns en uppdatering till dom bilar som bara ställs på 40000km efter "nollning". |
|
|
Sim du frågade i ditt inlägg den 18:e: "Ok - men om det har funnits länge, återstår frågan varför F1X sliter så mycket mer beläggning bak än tex E6X ? " Det beskrev jag faktiskt i en post lite tidigare i tråden... :) ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
Tack! Men otroligt att sträckan men än halveras från E61 till F11. ;) Är iövrigt också en del av F11 klubben nu. Hämtade en full utr 530dA F11 för ett par veckor sedan. Går och väntar på avgiften från danska skatteverket just nu :( |
|
|
Så är det när man bor på fel sida av Sundet, Sim - skyll dig själv! ;) Grattis till en fantastisk fin bil - 530d är kanske den mest lämpliga bestyckningen för F11:an mtp kraft och komfort. ---- BMW CS/SC #6212 |
|
 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@kalleb : Du är ju trådskaparen här - var det beläggen eller backarna bak som byttes? Du skrev att den varnade att beläggen var slut, verkstaden sa att det inte är rimligt, därefter får du reda på att verkstaden bytt backarna (och inte beläggen). |
|
Jag uttryckte mig fel. Det är alltså beläggen som byttes efter 4000mil. Enligt BMW helt normalt eftersom bromsarna på F11 ligger på lite grann lite nu och då. |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Aha, tack! Gick ju att tolka inlägget som att verkstaden bytte handbromsbackarna istället (utan att meddela detta) och att de skulle vara slut efter 4000 mil är än mer osannolikt. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.