|
|
|
|---|---|
|
Hejsan ALLA Jag har ett problem som oroar mig ganska mycket. Sista veckan oljelampan tänds när jag startar bilen. Efter 10 till 20 sekunder då slocknar lampan. Har kollat nivå på motor olja och allt ser OK, färgen på oljan är OK också. Då undrar jag är det nåt fel, har oljan tappat sitt viskositet, ska jag strunta i den lampan eller måste jag byta oljan. Sista gången byte jag olja februari 2012 | |
|
Hur långt har bilen gått sedan 2012 ? Det kanske är dags att byta oljan ändå .. Oljelampan ska du inte strunta i ...det kan bli dyrt för dig. Har du tur så krånglar oljetrycksgivaren för dig , har du otur så har du dåligt oljetryck som bör åtgärdas. |
|
| lyser den gult å du har olja i e oljenivåsensorn def | |
| Som erik säger, Eftersom du säger att alt är som de ska så är de ju sensorn de är fel på, detta fel är på min 330 även oxå! | |
|
Har också haft falsklarm (gul) på min e46a och givaren sitter i oljan så man byter lämpligen givare samtidigt med oljebyte. Inte helt ovanligt fel på äldre e46or neligt vad jag läst mig till här. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
Kan dock säga att jag fyller på lite olja mellan intervallen (2500l) på e46an. Men har lyckligtvis aldrig sett röd oljelampa. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
Kanske jag som missuppfattade..trodde den röda lampan lös efter uppstart. Lyser den gula brukar det som sagt var vara givaren i tråget. |
|
|
För att var tydlig så fyller jag inte på 2500l olja men det är ju intervalllängden - var 2500:e liter bensin så är det oljebyte. :-) /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.