|
|
|
|---|---|
|
Bra utrustad också. Länk VIN WBADT61040CE50226 Type code DT61 Type 530I (EUR) E series E39 () Series 5 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M54 Displacement 3.00 Power 170 Drive HECK Transmission AUT Colour TOPASBLAU METALLIC (364) Upholstery STOFF HEADLINE/ANTHRAZIT (G3AT) Prod.date 2000-09-07 Code Description (interface) Description (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamic stability control S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S263A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG LA wheels with mixed tires S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering P337A M SPORTPAKET M Sports package S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Green windscreen, green shade band S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Sun-blind, rear S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip S434A INTERIEURLEISTEN Interior surface aluminium S441A RAUCHERPAKET Smoker package S464A SKISACK Ski bag S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front Code Description (interface) Description (EPC) S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Xenon Light S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs S705A M SPORTFAHRWERK II M sports suspension II S710A M LEDERLENKRAD M sports steering wheel, multifunction S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN White direction indicator lights L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe Code Description (interface) Description (EPC) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S970A BUSINESSPAKET Business Package Code Description (interface) Description (EPC) S202A STEPTRONIC Steptronic S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German Code Description (interface) Description (EPC) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S555A BORDCOMPUTER On-board computer V with remote control S602A BORDMONITOR MIT TV On-board monitor with TV S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Provisions for BMW 6 CD changer Min bil: Länk | |
|
Svårt att säga utan att titta på bilen. Den kan vara en total rosthög. Alldeles för många E39or är det. ------- //Lövet |
|
| S**tan vad den blev bortglömd som ny. Stod i 2år och 4månader!! Är stötfångaren utbytt mot en utan lampspolning? Oavsett är den billig. Tänker du handla Ola? | |
|
Är den fräsch så är priset väldigt bra, men är den bara i bruksskick så är väl priset mer normalt bara. Trotts allt bara en 530.. Sålde min ett år nyare 540Iat för ett halv år sedan för 25k, dvs tusenlappen mindre, min va svensksåld med få ägare dock ett par tusen mil mer och i ok bruksskick. |
|
| Den står ju även som årsmodell 2003 hos Transportstyrelsen, känns som det måste blivit något fel där. Låter ganska otroligt att den stått stilla mellan 2000-09-24 och 2003-01-17 | |
| Naikon: Den är byggd i september-2000. Så visst har den har stått i över två år. Det stod ju en 750i-95 i tre år i Italien. Sånt händer. | |
|
Stephan, nej jag har ju redan två e39 ;-) Men det är ju oerhört mycket bil för pengarna. Säg att man lägger 5- 10000 på ev rostlagning plus kanske 4000 i delar på eventuella småfel som alltid är som man lagar själv. En ordentlig gnuggning inuti och utvändigt på det sen har man en mycket trevlig bil i många år. Då har man bara lagt 40k och kan lätt köra bilen 15 000 mil till. Om man nu gillar e39 och inte tycker den är utdaterad vill säga. Personligen tycker jag den står sig rätt bra fortfarande. Svårslaget "value for money". Det som jag tycker gör just den här extra prisvärd är ju att den är M-kitad från fabrik. Min bil: Länk |
|
|
Grunden till att jag reagerar så starkt på priset är väl troligtvis att jag övervärderar mina egna bilar ;-) även om jag har touring och i bättre skick än "bruksskick". Alleexs, jag tycker det verkar som om folk är lite skraja för 540. (helt omotiverat enligt mig). En M-kittad 530 tror jag är lättare att sälja än en standard 540 faktiskt. Min bil: Länk |
|
|
Fick just mail av ägaren att den var såld. Hade precis bestämt mig, trots allt, för att titta på den imorgon. Kanske lika bra ändå, jag behöver ju inte tre bilar ;-) Min bil: Länk |
|
| Annonsen är borta. Vad kostade den? | |
| Alpinabiturbo: 26000:- Vilket även framgick av tråden | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.