|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har precis monterat motorvärmare + kupévärmare på min 520d 2009. Nu är mitt bekymmer att jag inte vågar använda den! Det är en Calix slangvärmare som ska vara till denna modell. Men en bekant som äger en mekonomen verkstad påstår att jag inte kan använda slangvärmare på denna. Pga att jag har elektrisk cirkulationspump till kupén och den stänger när bilen är avstängd. Han har haft problem med 2 st som slangarna har smält runt slangvärmaren pga att vattnet då står still där. Han påstår även att han pratat med BMW som säger samma sak. Slangvärmare = nej. Stämmer detta? Ska jag plocka bort allt igen? Har inte vågat prova, vill ju inte stå en morgon med skjutna kylarslangar.. Har sökt efter detta, men inte funnit någon med problem ang detta. Därför blir jag osäker på om han har rätt. Tack på förhand! //Staffan | |
|
Hej! Någon som hört något om detta ännu? |
|
|
Konstigt om BMW säger att man inte ska använda Calix slangvärmare. Jag fick t.o.m rekommendationen att montera en sådan istället för Defas blockvärmare av en BMW återförsäljare här i staden. Har ju inte haft min längre än en dryg månad så jag kan inte säga annat att den fungerar bra än så länge. Slangarna runt motorn är varma på morgnarna så vattnet borde ju gå runt då... |
|
|
Okej! Men har du monterat i en 520d eller i en 530 som det står i din signatur? |
|
| I min 530d... | |
|
Min svågers "mågapinne" har en M520d-08 E61 med slangvärmare monterad På en av slangarna till cupen sedan ett år tillbaka. Det är ingen cirkulationspump på den, Själv satte jag min vid oljekylaren på vänster sida av motorn där inga avstängningsventiler finns. Jag har den med cirkulationspump inbyggd på 525d 3,0. Mvh Jonas B |
|
| Jag monterade en calix slangvärmare på min 520d 2009. Hade sönder 2 st innan jag fick till det, första gången monterade jag den fel - upp och ner, andra gången hade jag luftat för lite så det hade bildats en ficka just där, då brann elementet av. Lufta lufta lufta, jag höll på i flera omgängar, säkert 15-20 minuter per gång för att få ut allt. Sedan funkade den fint :) | |
| Skulle oxå verkligen vilja veta om slangvärmare med cirkulationspump funkar på en 520d-09. Har nämligen köpt en owl slangvärmare och ett komfortkit från calix som jag tänkte montera till helgen. Stuffs var satte du uttaget för elkontakten och behöver man även plocka av fronten? | |
|
Hakar på denna tråd :-) Har precis hämtat ut en 520d x-drive 2015 och beställt den med motorvärmare/kupévärmare samt batteriladdare. Ett komplett paket från Calix. Vad är det för typ av motorvärmare tro ? |
|
|
Edge, Jag satte mitt i det lilla locket nere till vänster sett framifrån. Lätt att lossa och även dricka ut från motorrummet. PS gäller M-fronten. Mvh Jonas B |
|
|
Ska stå sticka ut, inte dricka ut....... Sorry. Mvh Jonas B |
|
| Ok, tänkte också sätta mitt där, det verkar smidigast. | |
|
Vilken slang är returen på 520d? Ser ut som att det är den till vänster sett framifrån? |
|
|
Har nyss shoppat en E61 525d och på den sitter det en trågvärmare. Maken till värdelös motorvärmare har jag aldrig varit med om. Tänkte beställa en sån här och se hur det funkar, bör rätt snabbt få upp motortempen till 60-65 grader då termostaten stänger av den. Med så varm motor minskar även vitsen med kupevärmare då det börjar blåsa värme såfort man vrider på bilen. Länk |
|
| Installerade slangvärmaren i helgen och kan säga att det funkar problemfritt på 520d lci. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
