|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Testar att byta batteri efter den visar lågt batteri + ibland Increased Battery Discharge. Mätte batteriet och orginalbatteriet hade 12,3v mätte sen batteriet jag lånade och är fulladdat 12,7v. Men spelar det någon roll om mitt batteri är på 80ah och det andra på 95ah det har suttit i polarens x5 Vad annars kan vara fel ? Jag vet att jag hade fel på shopingluckan men den knappen är bytt. kan det vara fel på själva datorn som kollar batterispänningen ? Aja nu får vi se om det larmar igen efter bara en vecka som det gjorde med mitt orginalbatteri efter laddning. | |
|
Läste lite om IBS Har jag det i min bil ? Det är en 520d Touring 2009 Och måste jag lämna in bilen för omkodning ? Jag har iaf nu monterat i ett 95Ah batteri istället för mitt gamla 80Ah och det verkar ju funka utan problem, inga varnings meddelanden. |
|
| Det är ganska omtalat på detta forum nu. Byter du till samma så måste det registreras. Byter du till större måste det kodas och registreras. Förutsatt att det sitter IBS på minuspolen. | |
| Det som händer egentligen ät att bilen aldrig laddar batteriet 100%, vilket reduerar batteriets livslängd. | |
|
Jaha då får jag ringa till bmw då. Men hur svårt är det att göra det själv ? Jag kollade på denna Länk Nu vet jag inte om den passar just min bil någon som vet ? Sen vart får jag tag i rätt program till att kunna göra just detta ? |
|
|
Svinlätt att göra själv! Du behöver K+DCAN med pin 7-8 icke byglade. |
|
| du skulle inte kunna Länka en från ebay ? Blir så jäkla förvirrad när det hela tiden står upp till 2007 | |
| K-line går upp till 2007. Men köp inte billigaste ;) man ska inte snåla in, särskilt inre på kabeln. | |
|
Så just denna kanske jag då inte ska köpa ? Länk Vart får jag tag i program sen då för att koda om batteribyte ? |
|
|
Hitta denna då får man man allt man behöver. Länk |
|
|
Nu har jag mätt för att se om något drar tjuvström. Jag ligger på ca 200mAh efter 15min. och efter 1h så är det nere på 90mAh Läste att man ska ligga runt 80mAh då är det normalt när bilen intagit sleep mode. Men då återstår det IBS sensor eller så börjar batteriet bli dåligt. Det är orginal från 2009. |
|
|
Fick min IBS enhet bytad då den var "gammal" tom mekanikern skrev det i sin rapport vid service. Hade även slitage av kabel som gick in till IBS´en. Bytade batteri (var ändå dax) samt en uppdatering av mjukvara. Gjordes av förenade bil. Hade samma felmeddelande som du "Increased Battery Discharge". Läcker ström vid viloläge var boven i dramat. Preaparatus Supervivet |
|
|
Nu har jag provat en multimeter istället för en tång. Bilen drar 8mAh vid vilo läge, så inge problem där. Jag tror att det är batteriet + att vi åker typ bara korta sträckor till 90% |
|
|
Så nu efter 4dagar så larmar bilen, battery low. Jag gick ut och mätte innan jag starta bilen och fick utan tändning 12,43v& med tändning på 12,38v. Så vad är IBS ställt på för volt för att varna ? tycker inte dessa siffror är så dåliga. Bilen är absolut inte trött att starta så ström har jag. |
|
|
Läcker ström tror jag, så som min gjorde. Preaparatus Supervivet |
|
|
IBS mäter: Spänning (6 V till 16,5 V) Ström (200 A till 200 A) Sluten krets, Ström (0 A till 10 A) Startström (0 A till 1000 A) Temperatur (-40 ° C till 105 ° C) När bilen står stilla, är IBS programmerad att vakna upp varje 14 sek. och gör de nödvändiga mätningarna i ca. 50 ms för att spara ström. Mätvärdena från IBS tillhandahålls till DME via den binära seriella datagränssnittet (BSD) för att beräkna laddningstillstånd och hälsotillstånd för batteriet. |
|
| 200 A till +200 A *** | |
|
i sovläge så får jag ut 8mAh så där är inget problem, borde det iaf inte vara. Jag gjorde den mätningen i 3h gick ut och kollade av multimetern. |
|
|
Funkar all el i bilen? Småsaker, lampor inne/ute etc. Läste någonstans innan att en hittade att AC´n läckte ström. Funkar din helt? Preaparatus Supervivet |
|
|
allt verkar fungera vad jag vet. Men som sagt om jag ligger på 8mAh i sovläge så lär ju inget krävande dra tjuvström. 8mAh är riktigt lite och under det är nog inte troligt att någon bil kommer. |
|
| Det är betydligt bättre än vad jag trodde man kunde komma ner till. Det ska du ju vara glad för. Bara byta batteri och få det registrerat. Sen behöver du inte tänka på det mer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.