|
|
|
|---|---|
|
Tjena alla. Det är så att ja har satt i en motorm52b28 i en e39. motorn fungerade när den plockades ur den andra bilen sen bara stått i ca 6 mån. så nu när ja skulle montera in den i bilen å skulle börja lufta systemet, så är det något som är skumt. har hällt i kylarvatten så de blivit fullt å runnit över på luftnings hålen samt i kärlet. så det är helt fullt. startar bilen å de ä'r ett sånt fruktansvärt tryck i slangarna så ja tror hela skiten ska sprängas. . öppnar luftningshålet på termo huset å de kommer inget vatten bara en hårblås som tjuter lite smått typ. så är ett jäkla tryck. ? vad ska man göra?? Väldigt tacksam för svar ! Mvh linus | |
|
Sett det här ? Länk 628csi |
|
|
Brukar följa den till punkt och pricka när ja ska lufta . Då ja gjort de innan ett antal ggr på e39. Men aldrig upp levt detta problem :s |
|
|
Gjorde ett nytt försök idag men stängde av efter 10 min ca . Ja vågar inte ja på de då alla slangarna blir hårda som sten å de bara sprutar vatten samt luft ut nippeln. Vad är galet tro ? |
|
|
får vekligen ingen bukt på detta problemet. har ni fixatr 2 video klipp på hur det ser ut .. kan någon av er se vad som är galet? långa klippet är 20 min efter uppstart. Länk kort klippet är 30 min efter start. Länk får ingen kupe värme överhuvudtaget. |
|
| 100% toppackningen,tyvärr! | |
| Den ska vara hel . Då ja plocka ut motorn från min andra bil ! Så verkar konstigt ?:/ | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.