|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Tänkte på en sak till, startspärr som ni skriver om, EWS I eller EWS II vad är det ? är det kodlåset som man kan spärra start med om ej rätt kod matas in ? Pär |
|
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
necesse, tycvärr är ju 8 siten rätt hemlig av sig, och man måste vara ägare av en E31, men visst. Jag har Inga problem med det. Jag sprider ju staistik på löpande band så.. Informationen är fri :) |
|
Jörgen, Köp en !!! Pär |
|
|
Pär: EWS I är den fabriksmonterade startspärr som fanns på bilar byggda 1994 (minus de allra första) den spärren är sådär, bättre än inget men inte super. EWS II kom januari 1995 (+ några i december 1994) och är mycket bra, den knäcker nästan ingen tjuv. En av mina numera sålda 540i/6 klarade sig tack vare den. Jag hittade artikeln om mr 850 CSI, Klas Ivarsson, han som köpte den första kundbilen i Sverige. En av fem i 302 Madeiraschwarz, Artikeln fanns i bilsport 9/98. Länk Länk Länk Självklart får 8coupe hjälp, mig veterligen är kspehe deras representant i Sverige. Vilket gör det mycket enkelt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
