AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.074

Klonkande ljud E34 530i

Hej!

Just köpt min vinterbil för iår.
En BMW 530i 95a. Tysklandimport.

Har ett klonkande ljud vid inbromsning samt körning på typ grusväg / fartgupp.

Bilen Besiktigades igår, med en 1a där det står
"Krängningshämmare, fram, båda sidor, stag, fastsättning glapp"

Har googlat lite och fått lite olika bud, Stabiliseringsstaget eller någon bussning?
Vilken bussning skulle detta vara isf tro? Svårt att byta?

Vad tycker ni annars av valet av vinterbil?

Mvh
Er
434
Erik__W
535i/5 M62B44 -97
530iM -02
325i Touring -89
Länk

nr 2 på bilden gissar jag på. Kan definitivt ge klonkande ljud om dessa bussningar är slut.
Enligt den här Länk guiden behöver du bara lossa staget och släppa ner det för att byta.

Förutsatt att bilen är manuell så har du gjort ett perfekt val av vinterbil!
Kalas Erik!

Tusen tack. Just beställt nya bussingar. Åker på imorgon, hoppas det gör gott.

Bilen är dock en automatare.. Men hoppas den ska gå bra i vinter ändå! :)
Er
434
Erik__W
535i/5 M62B44 -97
530iM -02
325i Touring -89
Kolla hur "länkarna"(nr 6 på realoem) mår också och att det inte är dessa som är glapp.
Visa användare
ProPro-medlem
13.405
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Jag skulle gissa på det är kullederna i krängningshämmarstagen (#2 i realoem-länken) som besiktningsprotokollet syftar på. Men på besiktningen brukar de alltid peka ut vad de anmärker på - gjorde de inte för dig?

De här krängningshämmarstagen är en mycket vanlig källa till klonk och klapper, speciellt lätt att höra vid fartgupp (som verkar vara en modepryl bland landets kommuner numera - hela Malmö är nersölad av dessa och snart har vi dem nog på motorvägarna också). Dessa stag är en helt vanlig slitagedel och behöver bytas någon eller ett par gånger under en bils livstid.

Bussningarna slits också, så det är en bra idé att byta dessa också.

Stagen är enkla och billiga att byta, se guide nedan. Muttrarna brukar dock vara lite rostiga så de är ganska tröga att lossa (dessutom är de helmetalliska låsmuttrar som gör de lite extra tröga att skruva loss)
Länk
Tack Erik-W & Bmw-slangen för svaret. Det var dem jag kallade stabiliseringsstaget i mitt första inlägg.

Ska ta och köpa nya sådana också, får bli imon! :)

Länk

Denna bör funka utmärkt för min vintersläde?


Jag köpte bilen 2h efter den besiktigades därför jag inte vet exakt..
Visa användare
ProPro-medlem
13.405
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
@eacan : Blev du av med klonkandet? Räckte det med att byta bussningarna som håller fast krängningshämmaren i chassit och krängningshämmarstagen för att bli av med det?
Tjena Bmw-slangen!

Japp, jag bytte både bussningarna och staget. Det blev kalas! Inget klonkande efter bytet :))
Visa användare
ProPro-medlem
13.405
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Roligt att det löste problemet! Måste ju premiera och lyfta fram de trådar där slutet är känt (och lyckligt dessutom) - finns för få av desa!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.