|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Hallå gott folk har lyft bilen och snurrat däcket 10 varv och fick det till 32 varv på kardanen så om jag fattat det rätt så ska det vara 3,23 i utväxling ? eller är jag ute och cyklar nu? //tomas |
|
 13.403 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, det ligger nära en av de tillgängliga utväxlingarna. Så det är rimligt att du har 3.23 i utväxling. Vad jag förstår så satt denna utväxling på alla 525i M50 Sedan (manuell och automat) och Touring (manuell) som tillverkades från och med 09/1990 och framåt (tidigare 525i M50 hade 3.73 om manuell och 4.10 om automat). Så denna utväxling satt på alla 525i M50 tillverkade från och med 09/1990 och framåt - förutom Touring med automat. Så den var således ganska vanlig och låter rimligt att det var en sådan man fick med i den 525i bakvagnen som införskaffades som du nämnde. |
|
Ja det verkar logiskt att det är 3.23 utväxling på bilen i alla fall jag tackar o bockar för din hjälp bmw-slangen ! Men nu är ju frågan vilken diff man skall leta på jag kör ju mest i stan och skulle vara trevligt med en med högre utväxling kanske :) inget att rekommendera ang detta för nackdelar med högre utväxling ? //Tomas |
|
13.403 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Med högre utväxling så blir varvtalet på motorn högre, främst märkbart när man kör på 90, 110 och 120-vägar. Vill du ha högre så är de tidiga 525i M50 (byggda före 09/1990) som du ska kolla efter. Automat har 4.10 och manuell har 3.73 i utväxling. Eller 525i M20 som hade 3.91 respektive 3.73 i utväxling (dessa borde passa på din bil men är inte 100% säker). Tidiga 520i M50 hade också högre utväxling, samt alla 520i M20. Men här är jag osäker på om den passar på din bil. Varför vill du ha högre utväxling? |
| Lägre utväxling menar jag inte högre utväxling :p är helt yr av allt läsande om diverse utväxlingar med allt vad det innebär :) gör ju inget om det är lite mer vrid i bilen med lägre utväxling än vad jag har nu! Men är det stor skillnad på vridet/kraften mellan tex 3.23 och 3.73? | |
|
Om det skulle intressera herr Lojdstrom eller någon annan, så har jag en E34 M5 -93a diff liggandes. Den har 3,91 utväxling och är bromsad. Tillhörande kardan finns med. Hur vida den passar på just din bil vet jag inte men det borde gå att kolla upp rätt lätt. Med vänlig hälsning, /F1 |
|
| F1 power : Man måste väl i princip byta hela bakvagnen då ? om man ska få det att funka vad jag läst mej till här är en annan tråd ang diffar på e34or Länk | |
13.403 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
En M5-diff känns lite overkill för ett 520i vinterskott :-) Jag gissar på att F1 Power inte släpper diffen för en femhundring, så det är nog bättre att lägga skillnaden på tex bra vinterdäck eller nya halvljusinsatser. Effekten ändras inte med utväxlingen - men det skulle ju vara coolt om det hade varit så :-) Vridmomentet på hjulen ändras däremot helt linjärt mot ändringen på utväxlingen. Ändrar du tex utväxlingen från 2.00 till 4.00 så ändras momentet med lika stor kvot mycket dvs det dubbleras. Om du går från 3.23 till 3.73 får du en ratio på 3.73/3.23=1.15 och ditt vridmoment på hjulen ökar med lika mycket dvs om du har 1000 Nm vid ett visst varvtal/växel med 3.23 diffen så har du 1150 Nm vid samma scenario. |
| Jaja helt klart är det lite att ta i att lägga pengar på en sådan diff räcker igentligen med vilken som helst behöver ju inte vara något värre så men har eventuellt en på G med 3.73 utväxling i alla fal och det räcker för mej :) men skönt att man har lite koll nu i alla fall ang vilken diff/utväxling man har nu i alla fall :) | |
13.403 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@Lojdstrom : Vad blev det för diff till vinterskottet? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.