|
|
|
|---|---|
|
Hej! tänkte kolla lite med er som är lite mer insatta i spjällhusen. det är så att på mitt spjällhus så har "fästena" för slangarna släppt... och min fråga är väl egentligen hur man svetsar/tätar det på bästa möjliga sätt, då nästan alla 4 kopplingar som sitter på sidorna är lösa... Är bästa sättet loctite? massor av blå loctite? :P Tack i förhand Nicklas | |
![]() 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Loctite är ett registrerat varumärke. Det du söker är cylindrisk fastlåsning - vilket såklart finns från Loctite :-) Bör fungera om inte spelet är för stort. Det står i specifikationen till de olika typerna av cylindriskt fastlåsning vilket spel den klarar av. Fördelen med detta är att man kan demontera med hjälp av värme om skulle behöva göra detta i framtiden. Här kan du se vilka produkter inom cylindrisk fastlåsning som finns under varumärket Loctite Länk |
| Okej, men är de det "bästa" sättet att täta på? | |
![]() 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Definiera "bästa". Bäst med avseende på vad? Vad är dina objectives, dvs vad vill du uppnå? Vilken parameter vill du maximera? Styrka? Demonteringsmöjlighet? Temperaturtålighet? |
![]() 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@McTw1st : Vad blev det för metod av fastsättning? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
