|
|
|
|---|---|
| Länk | |
| Klickbar: Länk | |
| Tack! | |
Verdi |
Dubbdäck är överlägsna. Skiljer över 20 meter på is. På torr asfalt skiljer det bara drygt 2 meter mellan bästa och sämsta. |
|
Problemet är att fabriksnya däck inte är fabriksnya så länge. Teknikens Världs test av begagnade vinterdäck hoppas jag inte bara är en engångsföreteelse utan att den följs upp at flera. Det är ju trots allt med "begagnade" däck vi alla kör omkring med. ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
Dubbat är bäst, stor överraskning. Inte. Mycket nöjd med mina dubbade Nokian Hakka 7 på båda bilarna. Även fast jag bor i södra Skåne. |
|
|
Nu känns det extra bra att jag köpt Hakka 8 till båda bilarna. Det är en jäkla massa dubb i dem. "BMW six appeal" |
|
|
Som vanligt omfattar testet den högst alldagliga dim 205/55-16, med lägre profil och bredare bana kan utslaget bli helt annorlunda, bör tänkas på. När skall det presenteras tester på 225/50-17, 225/40-18 och liknande? I övrig får man väl i mångt och mycket vad man betalar för när det gäller däck... MVH Christofer |
|
|
Läste testet i Aftonbladet. Är det inte ganska ovanligt att Michelin kommer så pass långt ner i testet i dubbat? Tycker de är trist att dom inte har med good year i odubbat. Ser väl ut som det brukar göra annars... När man väljer vinterdäck finns det ett fåtal märken som håller högsta klass. Är samma märken år ut och år in. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.