|
|
|
|---|---|
|
Rimligt pris på denna 540 touring 2000? Skapligt välutrustad Options Open Vehicle information Close Options Code Description (interface) Description (EPC) S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S248A LENKRADHEIZUNG Steering wheel heater S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Side airbags for rear passengers S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 BMW light alloy wheel, radial spoke 48 S302A ALARMANLAGE Alarm system S352A DOPPELVERGLASUNG Insulating double-glazing S386A DACHRELING Roof railing S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip S455A AKTIVSITZ FUER FAHRER/BEIFAHRER Active seat for driver and passenger S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Comfort seat with memory S464A SKISACK Ski bag S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger Code Description (interface) Description (EPC) S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Xenon Light S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Car telephone (GSM) w card reader, front S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA S970A BUSINESSPAKET Business Package S980A EXCLUSIVPAKET Exclusive package Close Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S202A STEPTRONIC Steptronic S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamic stability control S220A NIVEAUREGULIERUNG Self-levelling suspension S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S555A BORDCOMPUTER On-board computer V with remote control S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German Close Information Code Description (interface) Description (EPC) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger S602A BORDMONITOR MIT TV On-board monitor with TV S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Provisions for BMW 6 CD changer | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
En bild säger mer än 1000 ord typ :) ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Helt omöjligt att säga något om pris innan man vet skicket. En 12 år gammal E39 kan vara ett vrak eller ett utställningsobjekt. ------- //Lövet |
|
| 30-60tkr om den är körbar och besiktad samt är i ett skick mellan dålig och mycket bra. | |
|
Denna det är i fråga om Länk Fick även några bilder till att kika på Länk Skulle se det som en rolig uppdatering från min gamla 523. Drag, taklucka, xenon, elstolar, multiratt, PDC... Mycket som min häck inte har, pluss 110hk till! Men som familjebil kanske en 540 är lite att ta i? |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Helt OK prissatt. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Drar en 540 verkligen 1.1 blandat? Min 523 ligger runt 0.95-1.05 blandat |
|
|
BaNaN85: Absolut, precis som de flesta andra bilarna som annonseras ut på Blocket så drar den ett par dl mindre per mil än vad tillverkarna uppgav när den var ny. Skämt åsido, vet inte hur mycket 540 drar, men det de flesta uppger som blandad förbrukning brukar vara vad de drar på långkörning i normal landsvägshastighet. Dieslar brukar enl. uppgift dra ca. 0,5 l/mil, även om det är en 7-9 år gammal mellanklasskombi med dieselsexa... ;-) MVH Christofer |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
1,1 var vad min manuella drog hem från Skåne med 2 tom bilsläp och en E46T på kärran. Ska man köra automat med 1.1 nja ägg under pedalen skulle jag nog vilja säga. Hade en automatare sedan ett par veckor också. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Räkna med 1,2-1,3 för blandad körning. Den är relativt snål på landsväg/motorväg men stadskörning med lite rödljus eller korta turer med kallstarter så drar den en del. När jag hade en 540iAT -00 för en massa år sedan så låg jag på 1,27 i snitt över ett par tusen mil. ___ //Ulf |
|
|
Om ägaren pendlar är 1,1l/mil fullt möjligt. Jag låg runt litern när jag bodde i Kristianstad och Varberg och körde 540i/6 E34. Att jämföra med 1,25l/mil vid pendling i Stockholm 2002-2006. Men då med klart tyngre höger fot. Om din 523a drar 0,95-1,05 så får du räkna med att en 540iA drar 0,2-0,4 mer. |
|
|
Stephan735i: Men säljaren refererar till "blandad körning" och det är inte att pendla. Det står angivet 1,28 l/mil i modellguiden här på sidan, den drar knappast mindre... Off Tropic: Min 997 går för övrigt att köra på 0,9 l/mil om man håller igen, men den drar 1,2-1,3 blandad... MVH Christofer |
|
|
Vad brukar anmärkas på besiktning på dessa? Min 523 är riktigt gnällig med avgasvärdena.. Var enda gång blir det 1-2 varv för bes.mannen för att gå katten varm. Annars är slitage dem samma lika? Vid 20k mil kan jag anta att skivor, LMM, lambdasonder, fjädrar/dämpare, länkarmar, silentbussningar etc är slut och kan motivera en prissänkning runt motsvarande? Något mer? |
|
|
Att pruta på något man antar kan behöva bytas på en gammal bil är inte relevant, man bör ha något konkret att förhandla om. Annars skulle inte en gammal billig bil vara värt någonting... MVH Christofer |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

