|
Sida 4 av 37
|
|
|---|---|
|
Hav ro. Han svarar nog på hundratals mail dagligen. Ibland kommer svar blixtsnabbt, ibland tar det till nästa dag. |
|
| Antagligen. Vet bara inte vilken dongel jag ska ha. (iPhone-wifi) jag skrev den vita på betalningen men bad honom skicka den han anser är bäst för mig. Ja, vi får se. | |
| Status. Dongels va på ingång, skulle komma denna vecka och skickas så fort som, skrev han idag. :) | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Har själv beställt en BT-dongle nu, blev den vita "BMWhat" donglen. Damp ner i brevlådan igår, tog inte alls lång tid att få den. Som beskrivits förut så får man IBAN/BIC nummer och då är det bara att göra en EU-betalning. SEB har också en begränsning att man måste registrera och vänta 2 timmar innan man kan göra överföringen - men jisses så förbanant bråttom har jag inte. Har jag kunnat vara utan OBD i 15 år kan jag nog klara 2 timmar till... Som mottagare uppgav jag "iViNi Apps" och Tyskland som skatterättslig hemvist. Adressen står ju på hemsidan! Nu väntar jag bara på en bil att kunna koppla in den i :-) |
| är nyfiken på om man kan kontrollera antal KM i varje modul som det lagras i på en e6x så man ser om det är olika värden på dom? | |
|
hej kan man koppla till sin ipad och då kan man läsa och nolla alla felkoder ? även på lite äldre bmw ? eller är det så finuligt att man kan läsa på fler bilmärken ? |
|
| Är det någon som vet om man kan stänga av att man behöver ha automatlådan i park (P) när man startar motorn? Det borde gå eftersom alla bilar med start/stopp funktion fungerar så. Var hittar man i så fall denna inställning? | |
|
@ xjoehed Det går inte att starta en bil med en konventionell automatlåda med driveläget islaget. Det fungerar i de allra senaste modellerna från BMW som har växelväljaren elektroniskt kopplad till lådan samt start/stopp från fabrik. Med din 335:a så ska det väl fungera att starta motorn med växelväljaren inställd på N. Rätta mig gärna om jag har fel. I min går det förvisso inte, men jag har joysticken (den som är elektroniskt kopplad till lådan) och såfort jag har foten på bromsen och stänger av motorn så går den automatiskt in i P-läget oavsett vilken växel som är i. Det framgår inte direkt årsmodell eller karosskod från din bilinfo här på AP så om du berättar så lär någon som har järnkoll kunna svara. @ Stefan63. iViNi Apps BMWhat är utvecklad för Android plattformen. Är osäker på om den finns något motsvarande just utvecklat för BMW på Apples sida. Däremot finns allas vår trogna app "Torque" som är utvecklad för att läsa alla bensinare från 1996 med ODBII-uttaget, samt dieslar från 1999/00 med ODBII-uttaget - Men detta är Android exklusivt också. Men tveka inte; - Länk - Länk Dessa appar verkar fungera bra enligt kritik från användare. Du kanske kan leta upp lite-versionerna av dessa för att pröva med iPad:en ifall det fungerar eller ej. Sen är det nog en annan ODBII-läsare jämntemot android då apple använder wifi istället för blåtand av vad jag har förstått. Hoppas det hjälpte er lite. 6cylpower 10cylpower ska det bli. |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Den finns till Ipad/iphone. Länk Kör den själv :) |
| Apple följer inte blåtandsstandard så det går inte att köpa vilken som helst ingen av de billiga kommer att fungera. | |
| Idag kom den i brevlådan, ska bli spännande detta. Nån som kör wifi+iPhone? | |
|
delorian: Funderar på det här med att Apple inte följer standard på Bluetooth, kan du ge några detaljer, vilken standard som avses osv, eller om det är mest hörsägen? FP |
|
|
Någon skilljer då det inte fungerar att para ihop med många icke apple bluetooth produkter test usb bluetooth adapter på datorn, en samsung m.m. Jag har inte forskat mer i det då jag finner det besvärligt med apple bluetooth och använder annat. |
|
| Men Bluetooth är ju varumärkesskyddat så det bordet inte skillja sig något, | |
|
Jag tror problemet ligger på program och applikationsnivå. Bluetooth som signal och teknikdel är en industristandard (namnet Bluetooth som bl.a Ericsson har stor del i är en annan femma) som Apple följer som alla andra. Allt annat vore självmord... Och jag tror man just nu kör ver. 4.0 FP |
|
| Ska man skicka den loggen innan man köper full. Hur gjorde ni? Kan man se vad man kan koda innan man köper full? Fick inte fram något i coding på min, sen hitta den bara 4/28 ECU's när jag körde en diagnos i gratis appen | |
|
Vad man kan koda finns upplistat på hemsidan. Om inte alla enheter läses av på en stor avläsning så kan man istället välja dom en och en. Innehållet i loggen är en krypeterad totalscanning av din bil som han erbjuder sig att gratis läsa av även om du kör gratisversionen. Om du mailar den till honom så får du tilbaks den med ev. felkodsförklaringar. När du har fullversionen så ser du allt själv. Som sagt gratisversionen är enbart till för att se om du får kontakt med just ditt fordon, så man inte köper fullversionen i önödan om man skulle råka ha en bil som inte vill kommunicera. |
|
| Ok, då köper jag full-versionen. Kan man låta den sitta i bilen för alltid eller tar du ut den varje gång. Tack för snabbt svar blå. | |
|
Man ska visst inte låta den sitta i hela tiden. Vet inte varför, kanske p.g.a. att donglen drar ström eller något. Men nog har jag glömt den i uttaget över natten ett par gånger utan problem. Ett viktigt råd: Om du kodar något, sätt mobilen i flygplansläge före! Du vill inte att någon ringer dig under tiden data skrivs tillbaks till bilen... |
|
|
Varje gång man kör och låter programmet logga de parametrar man väljer så sparar den resultatet i en fil som man kan öppna i t.ex. excel. Jag var ute på en längre tripp häromdagen och lät loggfunktionen ligga på i bakgrunden. Jag hade valt parametrar som kan vara intressanta om man vill kolla partikelfiltret. Som jag trodde så påbörjades en regenerering under resan eftersom det var ca 50 mil sedan sist. Hur som helst så ser grafen från resan ut såhär: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.