|
Sida 31 av 37
|
|
|---|---|
|
Nej. ~400:- för adapter och ~400:- för applikation. Är väl lite dyrare till i-fånarna... --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Beställ carly dongle wi-fi för Bmw gen 2, tänkte köp appen efter att donglen kommit :) SPÄNNANDE :) | |
|
Fick hem min bluetooth dongle i veckan :) har väl egentligen redan ''betalat'' av sig :P Hittade lite grejer som behövde göras på bilarna iallafall... På 325D:n glödstift cylinder 4 På 520D:n glödstift cylinder 3 och 4 samt eluppvärmningen på höger backspegel Har även provat gjort en liten kodning på båda bilarna så att de tänder dimljusen vid upplåsning :) Kommer förmodligen köpa till DPF och batteridelen senare någon gång. |
|
|
Kan man på nåt sätt få reda på vilka options man har att ändra/koda? Jag tänker att det säkert skiljer på bilmodell, utrustningsnivå osv? Är det nån som vet om det går att koda så att man får blinkers i hud:en tex? Om jag köper fullversionen, måste jag ändå köpa funktion för funktion i appen sen eller kommer jag åt allt innehåll? Bilen i fråga är en f11 525d 2011 Tack för svar |
|
|
Länk Ja, man måste betala extra för att "låsa upp" batteriregistrering, serviceåterställning (som man ofta inte behöver), iDrive, DPF (partikelfilter), NOX. Varje "upplåsning" kostar 5-15€. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Finns det någom som har kunnat ställa in känsligehetn på halvljus automatiken? gäller F10 hittar inget i Carley. Den är alldesles föööör käsnlig | |
|
Det får du göra med BMW NCS- Experten Tool. Carly är ett skräp om man vill gå djupare i inställningarna. Styrenhet: FLS, Funktion: FLC_SCHWELLWERT-SATZ Wert 1 normal wert 2 känsligare, wert 3 mycket känslig. |
|
|
Det får du göra med BMW NCS- Experten Tool. Carly är ett skräp om man vill gå djupare i inställningarna. Styrenhet: FLS, Funktion: FLC_SCHWELLWERT-SATZ Wert 1 normal wert 2 känsligare, wert 3 mycket känslig. |
|
| Har tyvärr inte tillgång till NCS inte till F10 iaf. Kanske någon i SThlm som vill hjälpa mig med det som har NCS till F serien | |
| Är inte Esys bättre lämpat när det gäller F-seriebilar? | |
|
eller ISTA allt är relativt |
|
|
Köpte detta till vår F10-16 för kodning av bakljus på dagen o att start/stopp blir i default läge. Allt funkar kanon, köpte då appen till vår Mercedes......där går inte att koda något alls, mycket tråkigt. Vag däremot är lika bra som till BMW. Mvh Jonas B |
|
|
EN LITEN VARNING - Jag köpte adaptern idag från Carly. Den kostar 460 kr inkl internationell frakt från Tyskland. När du lägger ordern på hemsidan kommer det upp att du skall beställa den från svenska sidan. Då hoppar priset upp till 685 kr inkl frakt. Gör inte det fortsätt med den tyska beställningen så får du det tyska priset. Hälsningar Peter |
|
|
Finns det någonstans man kan läsa vad man faktiskt kan göra på en E39? Kan man ta bort fartspärren på M5? :D |
|
|
Hur codar man start/stopp så man slipper trycka in knappen vid varje start skall den codas Active båda parametrarna dom står ju not Active som default, måste man köpa till någon app till för att koda TPMS sensorerna. |
|
| Vart går man in för att köpa optionerna till Carly? | |
| I applikationen, "cockpit". | |
| Går det att ens koda nåt med tpms? | |
|
Någon som har något tips gällande hur man kodar bakljusen så de lyser dagtid? Det gäller egentligen både F34 och F46.... Jag hittar ingen option som jag tycker passar för detta... //Stenback |
|
|
Eftersom att den universaladapter jag köpte inte godtas av min 525d e60 -06 så beställde även jag en carlyadapter istället och hoppas på att den godtas. No communication with ecu fick jag som fel. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.