|
|
|
|---|---|
|
Måste ta bort mätarhuset.Är det nån som gjort det? Måste man ta bort mycket prylar,som ratten t.ex,eller kommer man åt det ändå? M.v h Johan | |
|
Ingen som har varit på detta?? /Johan |
|
| ta bort två skruvar i övre kanten av mätarhuset, dra huset rakt ut, pilla loss stöpslarna som sitter på baksidan. Det är en sorts "hakar" på stöpslarna som måste öppnas först, t ex med en liten skruvmejsel. Trångt som attan...lycka till... | |
|
Tackar!!!! /Johan |
|
|
Tjena ! Lyfter upp en gamal tråd istället för att starta en ny. Jag ska sätta in kromringar och i den lilla beskrivningen som medföljde (på Tyska!) kan jag tyda att 1: Batteriet behöver kopplas ur. 2: Ratten monteras bort. Det Gör-Det-Själv som finns här på sidan visar bara hur man tar isär mätarhuset inte hur man tar ur det. // CB. Länk |
|
|
Du behöver inte ta loss ratten, mätarhuset går och få bort trots att det är lite småtrångt. |
|
|
"Småtrångt" !!!! "dra huset rakt ut" !!!!. Nu har jag försökt men det sitter ju som gjutet, dom där två skruvarna måste ju bara vara för syns skull :-). Exakt vad e det som ska dras i för jag får f*n inte tag nånstans. Ser ut att vara helt omöjligt utan att lämna bestående märken någonstans. Önskar att den Johan som i mektipset beskrivit hur man får isär huset även tagit några kort på själva urmonterandet. Har ni några förslag/tips på lämpliga vertyg att använda så dela gärna med er till mej tack // CB. Länk |
|
|
Testa att sätta en krok i ett av hålen där de 2 skruvarna satt och dra, då kommer det med, inga problem när jag lossade iallafall.... Kanske det går att bräcka lite med en flat mejsel i överkant också? |
|
|
tjenare! du ska först ta loss ratten, sen kåporna runt ratten. finns en plast skruv ovanpå kåpan och nedanför den andra kåpan. sen tar du loss två skruvar som håller fast instrumenthuset. sen dra bort den bara. finns tre st kopplingar. ta loss dom så e den fri! en blå koppling till vänster , en svart i mitten och en vitt till höger! Lycka till! tar ca 5 - 10 minuter! |
|
|
Besvära dig inte med ratten för guds skull!!! lossa det 2 skruvarna i ovankanten och bänd sedan lite försiktigt mellan panelen och instrumentet utåt i ovankanten. har aldrig vart några problem innan lite bökigt bara... |
|
|
Tack ska ni ha. Det blir nya tag imorgon bitti och ratten får nog (läs helt säkert) sitta där den sitter. Vägrar börja riva med krockkudde mm för några kromringars skull. Har hittat lite vassa och krokiga hjälpmedel under kvällen så det ska nog funka. Annars dyker det upp ett par kromringar modell BMW Specialisten billigt på PowerBörsen under morgondagen :-)) Länk |
|
|
Ok ! så jag fick loss huset, krävdes bara lite mer våld än jag vågat använda tidigare. Nu undrar jag vad ni som fått ut era hus utan att ta bort ratten styr era bilar med ? Hojstyre ?? Det kan inte vara en ///M-ratt med krockkudde iallafall. Det finns inte en sportmössa att huset ska ut vare sej uppåt eller åt sidan. Det e ju inte så att det fattas några millimeter utan snarare centimeter. Ja ja ringarna får ligga kvar i lådan till våren när man kan lägga lite mer tid på skruvande utan att frysa fingrarna av sej. Tack för tipsen för den här gången // CB. Länk |
|
|
Har du provat att liksom lägga instrumentet i ratthålet i mitten och vrida med instrumentet åt vänster, svårt att förklara.. Men annars tar det max 1min att ta bort ratten..hade inte i tankarna att du hade en m-sport ratt, såg ju det senare på bilderna. kan nog vara lite knixigare med den. Är du rädd att du pajar något kan du göra klokt i att demontera den. Tänk bara på att du har tändningen avstängt hela tiden under arbetet så slipper du en lysande airbaglampa. Airbagen sitter med 2 st torx-skruvar på baksidan. kl 9 och kl 3 i förhållande till ratten, om du förstår vad jag menar. Släpp sedan airbag kontakterna och lossa skruven som håller ratten (16mm). märk nu upp var ratten sitter nånstans innnan du rycker loss den (TIPS!). Obs! vrid ej ratten när skruven är loss då du kan spräcka plastmekanismen till kabelöverföringen i ratten. lycka till:) Du kan ju inte lägga kromringarna på hyllan redan!!! |
|
|
Jag har tagit bort instrumentet på min Z3 men hur fasen får man bort visarna? jag skall byta mätartavlorna. /Peter G |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.