|
Sida 4 av 6
|
|
|---|---|
|
Handlade på soderdack.se i Stockholm. Mailade flertalet firmor och söderdäck var den enda som kom under 20000 kr inkl montering och förvaring av sommardäck. Enda onlinebutiken som hade fälgen jag ville ha var gummihuset.se så jag byggde ihop det jag ville ha där. Tog med det beloppet i offertförfrågan (för att undvika rövarpriser). Söderdäck hade inte riktigt lika bra rabatter men jag tyckte det blev ett bra pris (en del andra offererade 24-25000 kr) Pris gummihuset.se 17688 kr inkl balansering Pris soderdack.se 19879 kr inkl balansering, montering och förvaring. Hoppas det var till hjälp! /m |
|
|
Såhär blev slutresultatet Länk /m |
|
|
Snygg bil! Tack för all info. Funderar på att köra på din variant på min GT. Tänkte att svart kommer att bli snyggt till min glaciärsilvermetallic och sportline detaljer i svart. |
|
|
Jag kommer att bli tvungen att köra på 235 bredd då de endast finns med 50 profil. Visst borde de passa på fälgen? Vill ha Hakka r2 dubbfritt. |
|
|
Det finns nog andra här som bättre kan svara på den frågan men det är en rekommenderad kombination på gummihuset.se (rekommendation 2). Kommer att bli riktigt snyggt på din bil :-) |
|
|
Om det är någon som är intresserade, eller som behöver få mer förbryllande input, så jag kan meddela att jag är nöjd med mitt val som blev: BMW Original v-eker 413 17" och Nokian HKPL 8 225/50 icke RFT. Blev en kompressor + gummismet på burk i reserv. Men efter 17 år utan punka så hoppas jag på 17 år till utan. :-) Hade lite tur och hittade fälgarna på blocket oanvända, med helt nya sommardäck som lätt blev sålda. Blev väl ~5kkr rabatt så att säga. /n |
|
| Undrar om det är någon här som har koll på måtten på centrumkåporna på orginalfägarna ? Passar gamla kåpor ? | |
| Är det någon som har koll på hur Nokian märker sina RFT-däck för hacka sju? Monterade mina vinterhjul i förra helgen och lyckas inte läsa av att det är RFT som jag beställt. | |
|
FRT? Länk |
|
| Japp, så verkar det vara. Efter att ha rotat lite så inser jag att dimensionen jag har troligtvis inte finns som RFT, vilket jag tycker ÅF borde ha upplyst om.. | |
|
Hej Jag undrar om det är fler som har problem med antispinnen nu när det varit 7-8 plusgrader och man kör på vinterdäcken. Går ju inte accelerera alls nästan :( Snabba omkörningar en omöjlighet... Hoppas det blir bättre när det blir kallt så däcken blir hårdare. Det var inte så illa med min e91:a. Är det bara BMW som är så känsliga ? Kan man göra något åt det ? |
|
|
Kalle68: Upplevde inte att F30 var känsligare än E90 på något sätt, samma gamla visa. Aktivera DTC så slipper du problemet, rekommenderas dock inte när det faktiskt är halt ute. kanske dags att sätta på vinterhjulen nu.... |
|
| Kalle68: jag känner igen fenomenet. De första dagarna efter jag monterat vinterdäcken gick det oväntat bra och det gick att åka på rätt rejält. Trodde ett tag att jag skulle slippa problemet. Men sen blev det varmare och vid just 7-8 grader eller mer så kan motorn ibland strypas rejält. Det händer inte vid varje pådrag utan bara ibland och oftast i högre fart har jag märkt. Upplever att det går att acca rätt rejält på en vald växel om jag successivt matar på gas. Vid nedväxling så stryps motorn även vid ganska lite gaspådrag. Som Vitoco säger så finns traction-knappen snabbt till hands om man får bråttom. Men då är det lätt att sparka loss bakvagnen.. | |
|
Igår när jag åkte mellan Borås och Göteborg på motorvägen så kopplade farthållaren ur i en backe pga antispinn aktiverades. Höll 125 km/h och det var +5,5 grader. Trist :( Så känslig var inte min e91 LCI. Hade nästan identiska däck. Då 17" nu 18", båda 225 breda och continental dubbdäck. Hur är det för er som kör på dubbfria, de är väl ändå mjukare ? |
|
|
Satte på nordiska dubbfria vinterdäck för ca 2 veckor sedan. Var lite orolig att det skulle bli problem med antispinn och den adaptiva farthållaren. Nu har jag kört 110 mil och inte haft ett enda problem. Kan i och för sig bero på att jag har x-drive. |
|
|
För mig blev det dubbfritt, Nokian Hakka R2, 225/45-18 ingen RFT. Har inte haft någon direkt halka ännu så jag kan inte kommentera vintergreppet, men testerna verkar ju lovande för Hakka R2. Självklart är bilen påtagligt svajig vid lite aktiv körning men det är inget som stör vid vardagskörning. Det som däremot är riktigt positivt är förbrukningen som gått ner med ca 1dl/mil. Vet ju att Hakka är lättrullade men 17% skillnad.... Mina sommardäck är Pirelli originalmonterade RFT, 18 tum M-sport. |
|
| Fredrik G, har inte du problem med antispinnen som går in och stryper när det är barmark och plusgrader pga mjuka däck ? | |
| Kalle68: Nej, det kan jag inte påstå. Inte vid vardagskörning, men visst, om man trycker på så är ju greppet betydligt sämre på torr/våt väg. | |
Verdi |
m4gnus, På xDrive är det inte ett problem. Hade det här problemet på min gamla 320d -08. Sjukt irriterande. Är inte bara ett problem för farthållaren utan även vid omkörning. |
|
Kalle68: var ute för det i helgen också. Satte på sprillans nya GoodYear UltraGrip Ice+ förra veckan och i helgen när jag skulle ut på motorvägen så satte jag farthållaren på 120 km/h och lät bilen accelerera upp från 60 km/h, då gick antispinn in och avaktiverade farthållaren, dock så var det runt +8. Antispinn blinkade friskt också i en rondell. På väg hem så var det runt +4 och lättare regn då uppkom inte problemet, antar att +8 är "för varmt" för däcken så de blir för mjuka. Lite trist får hoppas det blir bättre när tempen sjunker under nollan... Riktigt tysta och bekväma däck i alla fall. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.