|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Vet att blockvärmare enbart går att få till 6 cyl bilarna enl lokala Bmw verkstaden. Hur har ni löst problemet med motor värmare på V12 modellen ?. Hört om slangvärmare, bensinvärmare org, heater matta, någon som provat ?. Är det trångt att montera en eftermarknad bensinvärmare ?. Har en 750 -90 på gång affären står och faller med detta problem. vill kunna starta bilen i minus 30. | |
svardska |
nån form av slangvärmare fungerar ju garanterat. |
Paap Reeder |
Hej! M 70- motorn har denna akilleshäl. Att dra runt 12 burkar i minus 30 är trögt. Tidigare fanns tillbehör att köpa typ en doppvärmare som monterades i "listen" under insugsrören. Fungerade inte bra. För högt upp i motorn. DEFA + Calix har inget att erbjuda. BMW har "tagit tillbaka" sin sats. Slangvärmare är ytterst knepigt mh t termostaten, genomströmmningshålen o s v. Återstår två alternativ: A) original bensinvärmare B) element som värmer upp oljan typ VV -1956. Skall Du montera bensinvärmare måste Du få tag i en original ty det är så jäkligt trångt att Webasto gjort en specialslimmad version till 750/E 32. I kitet ingår även ett antal elektroniskt styrda ventiler samt en extra vattenpump. Eftermontering på BMW ger gissningsvis ett pris på > 15000:-. Om man är pillig kan man skaffa de extra ventilerna, den extra vattenpumpen samt ersätta själva Webaston med en slangvärmare. Uppstarten måste även "elektroniskt" fixas till så att allt går igång på rätt sätt. Livsviktigt är att vattnet cirkulerar. Värmer Du bara upp delar av motorn typ 3 eller 6 cyl kan "sträckningsskador" i blocket bli följden. MVH /// Paap Reeder |
| Jag tror också på slangvärmare. Har dock hört en massa negativt om dem att de t.ex. skulle vara värdelösa på V8:an. Har dock en bekant med en 530-94 som har en Defa slangvärmare med inbyggd cirkulationspump. Och den fungerar kanon enl. honom själv. | |
| Slangvärmare KAN fungera, men min erfarenhet är att de inte gör det... Jag fick en sådan inmonterad i min bil (inte en BMW men ändå..) med resultatet att vattnet i kylaren värmdes upp fint, men inget mer p.g. termostaten bl.a. Efter 20 meters körning var vattnet i kylaren iskallt, så var det med det... | |
|
Har Blockvärmare på min 730 V8 -94! Enligt förra ägaren hade den kostat 5000:- att montera. Dom hade lovat sätta in motorvärmare när han köpte bilen och var sura i efterhan för att det blev så dyrt. Dom var tydligen tvungna att lyfta lite på motorn för att få dit den! |
|
|
Det finns två ställen att sätta en slangvärmare. Övre eller undre slangen.Sätter man den på övre slangen blir fenomenet som jean påpekar. Men sätter man den på undre slangen så strävar det varma vattnet uppåt och trycker det kalla vattnet neråt och ger en sk självcikulationsverkan. |
|
Paap Reeder |
Hej "HAPPY"! Hur får Du vattnet att cirkulera genom termostaten "utifrån s a s. Värmer Du "innifrån" i tex blocket kommer termostaten att öppna vid behov eller om det inte blir så varmt så kommer vattnet att cirk "innanför" termostat och vattenpump vad jag förstår. Tror inte på att smälla dit en slangvärmare på den undre grövre slangen till kylaren. Blockvärmare finns som sagt inte till M 70. Vi får skynda på med detta ärende ty Kung Bore väntar i faggorna och han lär bli riktigt grym denna vinter efter den varma sommaren. MVH /// Paap Reeder MVH /// Paap Reeder |
| Tack för svaren. Nu blev det lite mer rörigt i skallen än vanligt. Hm kan verkligen en motorvärmare göra sträckskador i motorblock/topp. Jobbar på ett flygbolag som flyger bla Biltestare till Arvidsjaur, skall tamefan fråga Bmws testare om jag ser dem, varför kallstart hjälpmedel typ el motorvärmare inte planeras på en "ny" modell (E32). Får väl höra med skroten om en beg org Bmw bensinvärmare komplett. | |
|
En året runt termostat öppnar vid runt 90 grader så att den öppnar vid användande av motorvärmare är inte troligt.Men den lilla cirkulation som behövs räcker faktist det lilla hålet som finns på termostaterna. Det brukar sitta en liten "nit" i hålet som fungerar som backventil.Har ej provat att montera slangvärmare på "tolvan" ,men på andra bilar har detta sätt att montera fungerat perfekt. |
|
|
Paap Reeder. Det är på den undre slangen precis där slangen går i 45 graders vinkel mot horisontalplanet(ca 10-15cm) som man skall kapa och koppla in slangvärmaren (gäller ivf. V8:an i E32/34). Allt enl. KG Knutsson's motorvärmar specialist (generalagent för Defa, VDO mm.) Hur det i verkligheten fungerar vet jag inte, kanske som Golfströmen ;). Men varmt blir det. |
|
|
Tjenare. Ursäkta att jag tar upp denna gamla fråga igen. Men det finns faktist hos BMW en motrvärmare till 12:an.Kostar c:a 4900 skr.Problemet är att den monteras mellan blockhalvorna,beränad tid på verkstaden ca 10 timmar =ca 10 000 skr.Där faller detta?OBS ,ingen bensinvärmare. |
|
Paap Reeder |
Hej "Happy"! Problemet med den "blockvärmaren" är -förutom priset- att den sitter alldeles för högt upp. Minns nu inte om det var DEFA eller Calix som tog fram den men de drog tillbaka produkten p g a bristfällig funktion. Vill även minnas att den även utgått ur BMW sortimentet - vad de sade mig i Solna ialla fall. Detta p g a bristfällig funktion. Annars finns det utrymme under den omtalade listen mellan cyl-raderna för en insticksvärmare. Det finns förborrade hål m m. Var själv inne på att sticka dit en Calix 200-300W (mer kan -Du inte ha så långt upp) men efter resonemang med tillverkarna lade jag ner projektet. Realistiskt tror jag kanske på 150 W "där uppe". Då får Du å andra sidan ha den på dygnet runt. MVH /// Paap Reeder |
|
Hej! Var inne hos BMW och köpte en undre kylarslang 179 spänn+moms.Kapade skiten på ett lämpligt ställe och åkte till min lokale reservdelshandlare.Efter div sökande hittade vi en defa slangvärmare som passade. Har nu monterat grejerna och väntar på kylan så att jag kan testa om det fungerar.Återkommer med rapport och bilder om allt fungerar och intresse finns. Ha de`. |
|
|
Du HAPPY...vad kostade slangvärmaren? /Rallegol |
|
| Värmare 600 kr,kabelsats 380 kr. | |
Paap Reeder |
Hej "HAPPY"! Följer intresserat Dina experiment. Även om jag har en Webasto i min 750 vore det attans bra med el-värmare också. MVH /// Paap Reeder |
|
Hallo nu har defa kommit till v8:na! Ringde till K.G.Knutsson Ab som tar hem defas motorvärmare och själva motorvärmasatsen kostade ca 1300kr + moms Obs ingen kupe dragning till min 530 v8. Sen ringde jag mekonomen och då fick jag samma sak för 1050kr med kablgesatsen..det var billigt..sk slå till nu..det lönnar sig... MvH Bmw 4-ever |
|
Paap Reeder |
Hej - måste haka på värmetråden igen! Är det så illa att den originalmonterade Webaston i 750 bara värmer upp kupe´n??? och inte motorn!! Har blivit litet misstänksam men inte hunnit prova och experimentera med hela knappsatsen. I så fall blir jag litet besviken på ingenjörerna i Bayern. Det blir resarch till helgen. .... man bör kunna montera den yframtagna V8:ornas anliggningsvärmare även på v 12:ans oljetråg. Nicht war ??? MVH /// Paap Reeder |
| Tack för infot Peter. Det gör ju V8 intressantare för mig. Hoppas du har rätt angående V12 Paap. | |
|
Hej! Vill bara säga att ni som tvivlar.Gå in och köp Defas slangvärmare nr 411422 så passar den perfekt på eran undre slang på kylsystemet.OBS glöm ej kablarna som säls separat.(obs:humor) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.