|
|
|
|---|---|
| Hej, håller på att byta topplockspackning på min BMW med M40 motor. Topplocket har slagit sig lite på mitten, någon som vet hur mycket man kan dra ner innan man måste plana? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Man planar i princip alltid av toppen vid ett toppackningsbyte. Åtminstone och en verkstad gör jobbet som måste lämna garanti. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Visst kan jag plana, men frågan är hur mycket. Eftersom toppen slagit sig så har den ju slagit sig hela vägen, alltså har den slagit sig vid kammen också. Om man kan dra ner den så blir det inte extra påfrestning på kamaxeln. Eller tänker jag fel? | |
| Har nu mätt upp toppen, och den har slagit sig 0,15mm. Behöver den planas? Det måste finnas toleranser från BMW, någon som vet? | |
|
Enklast är nog att ringa bmw o fråga men jag tror att den går att montera utan att plana då packningen borde täta. Se till så att ytorna är fria från gammal packning . Länkar till ett annat bilforum som pratar om uppmätning och planing om toppar , ej bmw men ändå intressant att läsa .. Länk |
|
| Äntligen någon som förstår att toppen inte skall planas bara för att packningen gått! Tack för länken👍 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.