|
|
|
|---|---|
|
Är det nån som vet nåt om denna bilen? KGG181 chassienr: WBAWB71000PR43893 Länk OBS! Har pratat med ägaren och den HAR wastegaterassel :( Enligt BMW behöver man inte byta turboaggregaten? | |
| Vet inget om den bilen. Det finns en uppdatering av mjukvara som du kan göra hos BMW vilket minskar rasslet - men som har negativ inverkan på kraftkänslan (den känns något slöare). Wastegaterassel behöver absolut inte medföra ett turbobyte. | |
|
Tack för svaret OB Nån som vet vad det kostar att byta ut de "rasslande" delarna? |
|
| Inte så enkelt. Det finns flera delar som kan rassla (armen, infästning, "locket" i turbon). De flesta av dessa delar går inte att byta rakt av utan är en del av turbobygget. Det som du kanske skulle kunna byta, om de såldes, är sista biten på WG armen. Allt går väl visserligen om man tar ner turbona och tar isär dem men det låter onödigt jobbigt. Åk och känn på bilen samt lyssna på rasslet. Är bilen kall när du kommer kan du sträcka dig ner och känna på bakre WG armen under blocket på passagerarsidan. Det är alltid lite glapp men kolla om det glappar i längsled, då kan du eventuellt dra åt den. | |
| Tack johmei. Visst det bästa alternativet är o kolla o känna på bilen men :) har ju ca 20 mil enkel väg där den finns... Skall ta mig en ordentlig funderare. Tycker att den är för dyr med tanke på att det kommer ju inte bli bättre utan sämre med tiden. | |
| Har den gått under 10k mil så är det absolut inte omöjligt att du kan få nya turbos via fbolag på motorförsäkringen | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.