|
|
|
|---|---|
|
Har problem med trög växellåda i min 320IK-88 med manuell låda, bytte för 2-3 år sedan till Red Line MTL och fungerade bra, har gått kanske 1500 mil med den men har blivit trög igen... Vilken olja ska jag byta till för att få den smidig igen??? Sommarbilen Länk | |
 13.416 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Var den bara trög när oljan var kall eller när det var kallt ute? Då kan man tänka sig att en helsyntetisk olja som Castrol Transmax Z kan hjälpa. Men om lådan känns trög både när den är kall och varm, så är det väl inte omöjligt att synkringarna börjar bli lite slitna. Är alla växlar lika tröga eller är det någon som är extra trög eller svår att få i? På vissa ställen på nätet så har det ju diskuterats kring varför Redline MTL gör så att växlarna går i lättare. En teori har ju varit att den har högre andel av friktionstillsatser som ökar friktionen och på så sätt hjälper synkringarna att fastna. Samtidigt sägs det att det hjälper ett tag men att det även bidrar till snabbare slitage av synkringarna och gör problemet värre efter längre tid. Själv kör jag med vanlig ATF av typ Dexron-III i mina Getrag 260/5 och Getrag 260/6 lådor (praktiskt då jag även har det i mina styrservosystem). Men om lådan känns trög så är Castrol Transmax Z bättre då den är helsyntetisk och har något bättre kallegenskaper. Det skulle ju kunna vara så att något är trasigt i länkaget som gör att det blir trögt. Men slitage i länkaget brukar oftast resultera i en sladdrig växelpsak. |
|
Känns trögare vid kall, lite bättre vid varm, bilen har ju bara rullat 10800mil, så har svårt att tro att synkringarna är slitna... Är lika trög i alla växlar skulle tro. Sommarbilen Länk |
|
13.416 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Redline MTL ska ju fungera bra även när det är kallt. Lite märkligt att den blev trög igen efter runt 1500 mil. Mitt bästa tips är helt enkelt att prova Castrol Transmax Z. Det är i princip Transmax, MTL eller ATF som är vanligast rekommendationer till dessa Getrag-lådor. |
|
Är inte sladdrig i spaken, blir nog att prova Transmax, nästa vår (sommarbil), och kanske kika på bussningarna i vxl. Systemet om ej bättre... Sommarbilen Länk |
|
|
Är inte ATF Dexron III olja avsett för automatlådor? Sommarbilen Länk |
|
|
Länkaget har jag haft problem med på flera E30,är rost i en bussning som gör att allt sväller och går trögt.Plocka isär putsa upp och fetta in så har du en ny bil. Nr 11 på bild Länk Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Blir nog en ny sats med bussningar i allafall då :-( Sommarbilen Länk |
|
|
Blir nog en ny sats med bussningar i allafall då :-( Sommarbilen Länk |
|
13.416 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Jodå, ATF Dexron III är i första hand utvecklar för automatlådor. Men det används även i flera manuella Getrag-lådor. Går du in hos BMW och köper olja till din växellåda kommer du att få Castrol's ATF Dexron III. Såhär såg flaskorna ut när jag köpte från BMW till min Getrag 260/6 låda Länk Nu får man inte använda namnet "Dexron III" då det är licensierat och sedan många år tillbaka ges inte sådana licenser ut längre. Så numera heter samma produkt "Castrol Transmax Dex III Multivehicle". Det används även i styrservosystemet, alla E30 och E34 använde sig av ATF olja (om bilen inte var avsedd för länder med kallare klimat som de nordiska länderna - då fick de CHF 11.S olja som har bättre egenskaper i kyla). |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.