|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Nu går den att bygga på bmw.se. Byggde precis en moonstone metallic m-paket med opalvit skinn och läderklädd instrumentbräda. Jag tror detta kommer bli en galet läcker bil. |
|
|
Ja den blir riktigt läcker! Hur ser din konfig ut? /Anders |
|
|
hmm i den svenska konfig kan man vad jag ser inte bygga den ännu. /Anders |
|
|
418d -Moonstone metallic -Exteriörlist Alu satinerad -19" 403 M fälgar -Individual Opalvit klädsel m. läderklädd instrumentbräda -Individual Pianolackade interiörlister -LED strålkastare Har sedan fyllt på med i princip allt som går utöver det. Prislappen tycker jag faktiskt är helt OK på denna, "min" landade på 621.700:- men då har den alla(nästan) kryss också. Om man ändå inte hade småbarn......... ;) |
|
| Hos mig går det fint, går bara in som vanligt på 4-serien och sedan finns gran coupé:n att välja? | |
|
Coupén ja, men inte GRAN Coupén vad jag kan se i alla fall. /Anders |
|
| michael561: En 418d för 621 000? | |
|
GRAN coupén går alltså utmärkt för mig att bygga i alla fall. När jag valt 4-serien så får jag hos mig upp "undermenyerna" Coupé - Cabriolet - Gran Coupé. Verkar konstigt om det skulle skilja? WGN - Jag har alltså inte tänkt köpa någon utan byggde mest för skojs skull. |
|
|
ja oerhört konstigt verkligen. Jag får inte upp konfigurationen på Gran Coupén på svenska sidan men på den engelska. /Anders |
|
|
En 418d med fet utrustning vore fett, stora motorer är till för pojkar med liten *nopp. Hälften av alla de som köper sina feta 535d mm ligger ju bara och bromsar i vänsterfilen lik förbannat. Hoppas dom släpper den nya 3 cylindriga till denna serie snart. |
|
|
frågan är också vilken som blir mest populär av 4-serie Gran Coupé och X4? /Anders |
|
| Svårt att säga, en del spännande lanseringar har vi framför oss i alla fall! :) | |
| Nu kan man bygga en GC på bmw.se, trodde det skulle vara mycket högre priser faktiskt? | |
| hur ä prisskillnaden mot 3-serie sedan? | |
| +40 lax mot sedanen. Inte värt pengarna tycker jag | |
|
Nu vet jag inte om man kan lita på priset i konfigurator, men när jag bygger en 4GC och en likvärdig 3Sedan så skiljer det inte många kronor. En 420i modern line automat 406k En 320i modern line automat 399k Enligt konfiguratorn så kostar inte modern/sport line något extra till 4GC, inte heller 18" samt så ingår xenon... så i praktiken så skiljer det inte mycket. Är riktigt sugen på att byta till en 420i GC! :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.