|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har nu köpt min efterlängtade 320d facelift. Allting funkar på bilen som det ska men det finns lite stenskot på motorhuven och en liten repa. Har blivit tipsat att fylla i de med någon slags "penna". (bilen är Svart) Undrar var man kan få tag på en sådan? pris? Tack på förhand! | |
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
köp lackstift på BMW i rätt färg, sedan tar du en vanlig penna eller en lite skruvmejsel, tandpetare och nyttjar den för att applicera färgen. Funkar rätt bra |
|
Köp färg hos BMW. Kommer med färg och klarlack. Klarlacken behövs inte enligt min mening. Bästa är att sedan åka till närmaste hobbybutik och köpa en bra fin pensel i lagom storlek. Den som man får med i lackstiftet är inte lämpad för ändamålet. Fattar inte riktigt hur BMW tänkte men misstänker att det är samma tillverkare till fler bilmärken. Sen finns det en massa hokus-pokus prylar på nätet som alla sägs vara bäst men det har nog alltid visats sig vara en sanning med modifikation. Har testat några sådana på lite mindre fina bilar men aldrig blivit nöjd. Kostar runt 200 spänn tror jag det var på BMW. Pennor och annat är som att kasta pengarna i sjön. Niklas Fransosen |
|
| Kanske är det pennan som bla annonseras i Teknikens värld coh andra tidningar. Den testades på PLUS och bedömdes vara totalt värdelös. | |
|
Tack så mycket för hjälpen. Snackade med BMW idag och det ligger runt 200-250. Ska köra förbi dem imorgon och köpa de. Tack |
|
| Jag ha köpt TV shop pennan. Totalt oduglig. Bortkastade pengar. | |
|
Jag rekommenderar att man lägger på klarlack också. Färgen är ju jättetunn och klarlacken är själva skyddet mot fukt osv. Klarlacken som medföljer lackstiftet kan dock mest liknas vid sirap! Går ej lägga tunnt. Man får ta klarlack från en sprayburk och spraya upp i ett lock först. Klarlacken till lackstiftet är dock grymt hållbar! |
|
|
Hej, Har fått en liten skada, misstänker att det skett när jag haft in bilen för tvätt, det är skavt från vindrutetorkarna på kanten vid motorhuven. Fått det bedömt att det ska räcka med lackstift. Men känner mig sjukt ängsligt för att göra det själv på en såpass ny och dyr bil, ja där fick man för att man köpte det... Kan man misslyckas? Läst runt lite på forum hur man ska göra men de skador verkar ju vara främst av stenskottskaraktär. Skadan är ca 5mm bred, är det t-sprit som gäller innan applicering eller funkar det med såpa och vatten? funkar medföljande pensel för detta eller ska man köpa en pensel på hobbyaffär som någon skrev ovan? Behöver man slipa, våtslipspapper, efter man lagt på lackstiftet? Ja som ni hör är känner jag mig så där jätte redo för detta men tänkte prova efter de tips jag fått. |
|
|
Använd inte den medföljande penseln, den är alldeles för stor. En modellpensel av finaste sort funkar bra, jag har även använt tandpetare och nu senast en bomullstops. Topsen fungerade riktigt bra och det var lätt att bygga upp flera lager med färg. /Masten |
|
| Jag köpte hem Chipex för något år sedan efter att ha läst gott om det. Behövde aldrig använda produkten då jag fick en cykel i sidan och en omlack istället. Någon som testat? Länk | |
|
Bumpar denna tråd. Var inne i stan igår (Stockholm) å stressad som man är med att hitta parkering så råkade jag smälla in i bilen framför, inte hårt men tillräcklig för å repa fronten på flera ställen. Nu blir jag tvungen att köpa stift och måla om. Frågan. Reporna är mer som tre centimeter långa, ca en halv centimeter revor med massa färg som "rivits" bort. Antar att detta måste nu slipas bort innan jag målar om. Va rätt duktig i träslöjden å så å har koll på att det finns våtpapper, olika typer av slippapper m.m. Vad förts sorts slippapper behöver jag för ändamålet å vilken grovhet rekommenderar ni för detta? |
|
| Men en sådan skada kan du väl ändå aldrig få bra med ett lackstift??? | |
|
Bättre än inget antar jag. Vad har du för förslag? |
|
|
Våtslippapper finns att få allt från 600 ner till 3000 eller kanske t om 4000. Kolla på www.si-knives.se Länk där finns nog allt du behöver. Börja med grovt och gå mot finare men det visste du nog redan. Men helt klart våtslip! Beroende på vilken färg bilen har och hur skadan sitter men framför allt hur petig du är så skulle jag nog säga att det där bara blir aningen bättre än nu med lackstift. Det blir inte samma textur eller yta med stiften alldeles oavsett hur duktig du är med slipningen. För bästa resultat hemmavid så bör man nog ta det antingen med sprayburk (svårt att få snyggt på mindre ytor) eller ännu hellre airbrush. Min bror har hjälp mig att fixa en kantstött fälg (bara översta färgen, ingen metall) och det går inte att se var han gjort det. Men så har han airbrusch:at modeller i över trettio år oxå :-) Lycka till!! Niklas Fransosen |
|
| Eftersom tråden redan har bumpats vill jag passa på att nämna att Chipex visserligen kan fungera temporärt på BMW:s alpinvita färg, men att det lossnar helt och hållet på rödsprit (till skillnad från lackstiftet från BMW). Slängde min Chipex-sats när jag märkte detta. | |
| Tackar för tipsen. Sanningen är att jag fortfarande inte hunnit med att fixa till detta. Men helt på latsidan har man inte varit då jag åtminstone i helgen har använt 2000-3000 slippapper å slipat ned det värsta samt beställt lite mcguier medel för att trolla bort repor å sånt! ... Antar att det ändå bör användas lackstift då? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.