|
|
|
|---|---|
|
Hej Ett antal kontroll/varningslampor i instrumentpanelen har lagt av. Att komma åt lamporna med panelen kvar är nog tveksamt. Finns det några tips på hur man gör? | |
|
Hej Weber. Det är ganska enkelt att byta lamporna i instrumenthuset. För att det ska bli så enkelt som möjligt bör du börja med att ta bort ratten, ta sedan bort skyddet som sitter mellan pedaler och ratt. Det som är ganska stort och döljer rattstång mm. Därefter ska panelen som sitter direkt under instrumenthuset bort, den lossas genom att ta bort två ganska stora muttrar som sitter på baksidan. Muttrarna sitter i ytterkanterna på panelen. Du får känna dig fram. Muttrarna är gjorda för att kunna lossas med handen, alltså inte för något verktyg. Nu kommer du åt två skruvar som håller instrumenthuset i nederkant, lossa dessa. Lossa även de två du kan se i ovankant av instrumenthuset. När detta är gjort kan du lirka ut instrumenthuset ur sitt läge. Tänk på alla kablar. Kablarna på baksidan är gjorda så att de bara passar där de ska sitta. Själva lamporna är i de flesta fall av bajonett-typ. Enkla att byta och borde finnas hos bmw. Om du har problem med serviceindikatorn så passar du på att byta batterierna för minnesfunktionen på en gång. Är du någorlunda händig så ser du hur du ska gå till väga annars finns det säkert någon tråd på forumet om det. |
|
|
Hej igen. Det jag skrev tidigare är direkt hämtat från mitt eget minne. Kom dock på att de två skruvar du ser i överkant håller själva dekorlisten. När dekorlisten är borta ser du ytterliggare två fästpunkter i överkant. Mvh Dan Andersson. |
|
|
Hej Bra beskrivning, låter genomförbart. Jag läste någonstans att om ratten har airbag skall en verkstad demontera den för undvikande av olyckor. Risken kanske är överdriven? När man läser på vissa ställen är svaret alltid "....lämna in på verkstad...." , och så är det förstås inte. |
|
|
Hej igen Dan, nu har jag fått isär det. Din beskrivning stämde rätt bra. En liten luring var att tändningsnyckeln måste sitta i och vara dragen ett klick för att ratten skall lossna. Nu byter jag alla lampor på en gång. Än en gång, tack för hjälpen. |
|
|
Hej Weber. Kul att jag kunde vara till hjälp. Det där med nyckeln i låset hade jag däremot totalt glömt bort. Kopplar man bort batteriet så är det inga bekymmer att lossa airbagen. Tänkte inte på att du hade airbag. Mvh Dan Andersson |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.