|
|
|
|---|---|
|
hallå hallå, jag fick tidigare planer på att stoppa ner en m60b40 motor i min manuella 530, då jag vill ha lite mer kräm, men nu har jag en fundering, är det lättare att köpa sig en billig 540 med tex rasad låda och flytta över växellåda, kardan, diff osv ifrån min 530 till den, eller är de lättare att bara flytta över motor ifrån en 540 till min? i mina ögon verkar det vara lättare att flytta motor bara men har ett par kompisar som säger att de är lättre/mindre jobb att byta ifrån automatlåda till manuell.. någon som har något att rekommendera? | |
| Jag rekommenderar dig till att köpa en manuell 540 direkt. Ser inga fördelar alls i det du vill göra. | |
| Enklare att flytta över motor skulle jag säga. Svårare att få en manuellkonverterad bil igenom besiktningen också. | |
|
Har lite dålig kol på när de bytte, men är det en 530 V8 eller R6? Det är lätt att stirra sig blind på motor vxl låda för det går att få till rätt bra. Men det är mycket annat som påverkas än bara låda, kardan, spakställ. Kopplingsanordning, motorstyrning, AC kompressor ansl, motorfäste, oljekylning, servoslangar, växellådebalk mm. Avser du att behålla 530 DME o köra 540 motor osv? Det går om du besitter tålamodet, pengar och tiden! Gick själv i liknande tankar i våras om ett motor uppgradering i en 850. Men jag lade ner då det sanolikt kostar mer än det smakar. Du kan ju kolla tråd under 6 och 8 serien, den är aktuell så sent som idag. MVH F1 Om nånting är gratis är du inte kunden, då är det du som är produkten! |
|
|
Det sitter V8 i en 530 -93. Det är inte svårare att sätta i en 540 maskin än att byta 530 maskinen mot en 530 maskin så att säga. DME flyttar du med från 540in. Det finns många som har gjort det här. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.