|
|
|
|---|---|
|
Hej! Hade tänkt ge mig på projektet att byta kamkedjor osv då min spännare gett sig och motorn låter fruktansvärt! Går det ta reda på om ventilerna klarat sig utan att lyfta topparna? Bilen går "normalt" förutom ljudet då, på tomgång så verkar ju inte vara några stora läckage i vilket fall, men säker är jag inte... Är det någon som har gjort ett byte av kamkedjor och spännare på denna motorn? Hade i sådant fall gärna mottagit lite tips om vad man ska köpa för delar och ev. specialverktyg när man håller på, och hur man bör gå till väga. Är det enklaste att ta ur motorn inför operationen från e39an? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.