|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder har jag en e39 525 som dricker kylvatten utan dess like, vilket resulterar i stigande temp och att den vill koka. * Har trycksatt expansionskärlet för att kolla om jag har ett yttre läckage, vilket jag INTE hade. * Bilen går inte dåligt och vitryker inte anmärkningsvärt. * Oljan ser inte speciellt brun ut. Antingen är det toppackningen som är trasig eller så har jag en spricka i toppen, det är mina sista slutsatser. Men det verkar ändå lite skumt med tanke på att den inte vitryker eller går dåligt. Är det någon som har haft ett liknande problem? | |
|
Om det är en spricka i toppen eller trasig blockpackning borde den gå dåligt. Har du kollat resterande slangar och rör på motorn så den inte läcker där? Har blockpackningen gått borde du ha vatten i oljan eller avgaser i expansionskärlet. Kolla under insuget så den inte läcker vatten från något rör. Du har inte sett något vatten under bilen ? |
|
| Som sagt, jag har trycksatt systemet för att se om jag har något yttre läckage, men hittade inget samt att systemet håller tryck. Riktigt skumt. | |
|
Expansionskärlen på E39 är luriga. Brukar spricka på insidan, mot kylaren, och läcka så pass lite att systemet håller trycket en bra stund (det ska rinna ut rätt mycket vätska innan trycket minskar nämnvärt). Jättesvårt att se var det rinner också..... Ta loss expansionskärlet från kylaren, och inspektera det visuellt! |
|
|
Inspekterat tändstiften? Om någon cylinder förbränner vatten/glykol brukar det synas på stiften. mvh/ Anders |
|
|
Trycksatt system och samtidigt kollat i förbränningsrum efter kylvatten? Man kan kolla efter föbränningsgaser i kylvätskan med hjälp av en avgasmätare. Kan ge en ledtråd. Om vattenpumpen är dålig eller kass så höjs motortemperaturen och kanske släpper locket ut vatten. mvh |
|
| Felet är hittat. Det var ett yttre läckage.. Det var pumpen som släppte vattnet när remskivan låg i ett speciellt läge. Annars var den tät. Den var även tät när man stod på tomgång och kollade under huven. Det var när man ruckade och vred i remskivan som pumpen släppte ut vatten. Lindrigt och billigt fel. | |
|
Bra att det inte var ett värre fel :) Men visst, det är ju lite jobb trots allt. Byt även termostathuset om det inte har bytts tidigare, brukar börja läcka.. mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.