|
|
|
|---|---|
|
tja jag har kollat abskransen byt absgivaren utan något resultat. lämnade in bilen och dom sa att min kardanknut var dålig så ja köpte en ny kardan byte den och har fortfarandevibationer i höga hastigheter, här är mina fel koder också 228) e4 fuel trim bank 2 permissible range exceeded (227)e3 fuel trim bank 1 permissible range exceeded (118) bc oxygen sensor bank 1, befor cataltyic converter,insufficient heat output Väldigt tacksam för svar då jag håller på blir galen:) | |
|
Felkoderna 227 och 228 fick jag på min E39 520 då LMM gav upp. Kolla så det inte är sprickor i bälgen någonstans. Jag bytte mina bälgar och felet kvarstod tills jag bytte LMM hade även en lysande motor lampa då. |
|
|
Skulle även kunna vara lambdasonderna som är dåliga. Kolla skicket på dem genom att voltmäta dem - är de för långsamma i reaktionerna är de kaputt. Hur långt har bilen gått? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Att du inte har någon hastighetssignal, tyder på att vänster bakre ABS-givaren är dålig. Köpte du no-name kinatillverkade givare eller köpte du OEM-kvalitet? Kinagivare är inte sällan dåliga redan när de är nya... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Tja jag köpte givare från mekonomen. Så de borde ju vara bra grejer. Bilen har rullat runt 18700 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.