|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
| står i val och kval, vilken bil är bäst ?? för -nackdelar? | |
|
Jag satt i precis samma sits och kikade på båda bilarna intensivt under ett par månader innan jag slog till på en Z3M Coupé. I mitt fall handlade det till absolut största delen nostalgi och ungdomsförälskelse, men också lite för att Z3:an nog blir en större klassiker med tiden än Z4:an. Fundera lite på varför du vill ha bilen och vad du ska ha den till. |
|
|
100 000:- :-) Jag har inte kört Z4M. Men utseendemässigt tycker jag båda är läckra. Z4:an mer klassisk sportbil och Z3:an helt unik och underbar. Per |
|
| Z3M Coupe självklart - fantastiskt utseende! Z4M är blaha i jämförelse, estetiskt sett.. | |
|
Jag föredrar Z4 M Coupe, alla dagar i veckan. Vill man ha en udda fågel är nog Z3 Coupe rätt val. Men en bil som kombinerar det bästa av modern och klassisk sportbilstil, då är det Z4 som gäller. Sen är ju en Z4 modernare på allt, speciellt inredningen där det börjar märkas att Z3 har några år på nacken. __________ Mvh Grelle |
|
| ...men nu har jag 28 (29 nu) fler inlägg, så mitt ord gäller Grelle ;) | |
| Inredning? Där är ju Z3:orna mycket snyggare och charmigare. Inredningen är en av de sakerna som är riktigt avtändande med Z4. Men Z4 coupé är riktigt snygg och naturligtvis med modernare hjulupphängning osv. | |
| tack för input grabbar, frågan är ju bara om man kan hitta en z3 m coupe i BRA skick? jag vill inte ha nåt sönderkört lik som använts på bana | |
|
Om du orkar importera själv så borde det gå. Men i Tyskland kostar fina M Coupéer minst lika mycket som en motsvarande Z4M. Jag såg dock en totalrenoverad blå i Spanien som jag var lite sugen på - väldigt fin utifrån bilderna. Där fanns det också en extrem lågmilare som dock var lite för dyr för mig (se länken). Men sedan beror det på hur du vill ha bilen - färg, sollucka eller inte och svart eller tvåfärgad klädsel... Länk |
|
| silver helst , är mest praktisk, sollucka spelar ingen roll sen inredning gillar jag nog alla färgkombos | |
|
Vilken som är bäst?: -båda! Fördelar Z3M: -inga. Fördelar Z4M: -ser inte ut som en sko. Nackdelar Z3M: -ser ut som en sko. Nackdelar Z4M: -inga. |
|
|
På grund av att jag själv tycker att de vackra linjerna förstörs av det svarta soltaket på ljusa färger och bara helsvart inredningen var ett alternativ blev det lite svårare för mig, men med ditt öppna sinne bör du ha köpt bil inom en vecka. :-) Själv jobbar jag med form och vet om någon att smaken är som röven klöven - men tyvärr lyckades inte Herr Bangle helt med fronten på den Z4:an, den ser helt enkelt för anonym ut. Sedan hade jag gärna sett lite mer karaktär på bakljusdesignen hos Z3 coupén. Inte för att 4:an är ful, men som min dåvarande sa till mig: Köp den gamla, den har karaktär, den nya ser ut som vilken sportbil som helst... |
|
|
Håller med Grelle, Z4M Coupe är det bästa valet. Sen att det är en mer ovanlig bil gör inte saken sämre ;) Finns runt 65-70st i landet. |
|
| Någon som vet hur många Z3M Coupéer det finns? Jag tog in förra veckan. :-) | |
|
Kul, 2009-2010 hade jag samma funderingar som dig, Z3 M Coupe eller en Z4 3,0 Coupe var frågan för mig. Men efter att provkört dom båda bilarna så var det en Z4C som blev intressantast. Efter kollat på några stycken och inte var helt nöjd (Skick,miltal,utrustning m,m) så började jag kolla på Z4 M Coupe (Som egentligen inte var aktuellt från början) Efter en provkörning i en Z4 M Cab, så blev jag KÄR i bilen och det blev att börja leta efter en Z4 M Coupe. Tillslut hittade jag en Z4MCoupe med allt det rätta och bilen var i toppskick, så 2010 köpte jag en Svensksåld lågmilare i mycket fint skick, Idag har bilen rullat 3100mil och jag är supernöjd med bilen. =) |
|
|
För övrigt så är min Z4 M Coupe till salu om ca 2 veckor är det tänkt. Bilen är i kanonskick. Nyservad och Lackskydd läggs på onsdag. Hör av dig om det kan vara intressant. =) G-sson.m@telia.com / Gustaf |
|
|
INK Ring till transportstyrelsen så får du reda på det. De kan även skicka en lista på alla om du vill. Fick en lista på alla Z4M Coupe i landet. |
|
| Tack, ska kolla det när jag ändå ringer och stressar dem angående min ursprungskontroll. :-) | |
|
Z4 M är ett monster, sjukt snabbt både rakt fram men framförallt när det svänger. Jag älskar Z3 M, men jag är kär i Z4 M. Provkör båda, mycket körglädje i båda men S54an är bara för underbar. Här har du lite bilder för inspiration: www.garaget.org/philly |
|
| läcker z4 philly, färgen var grym | |
| Hade jag inte köpt min 3:a skulle det blivit en bronze 4:a - klart snyggaste färgen, men givetvis med svart klädsel och carbonlook på inredningen. Tyvärr hade den jag tittade på i Tyskland gått lite väl långt för min smak, men priset var helt rätt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.