|
|
|
|---|---|
|
Står på en firma för 55t. År: 2000 Mil: 14500mil Automat, coupe, xenon, acc mm. Länk Är den ens värd priset dom begär? | |
|
Med den färgkombon behöver du inte vara orolig för att den ska säljas i första taget. ------- //Lövet |
|
| Nej kanske inte. Man undrar ju lite hur man tänkte när man välde kulör invändigt. Annars så var det relativt fin utvändigt, bra färg och utan rost. | |
|
Ser ut som att någon tagit inredningen från skroten eller liknande. Man har ju till och med en anledning att pruta med den färgen på inredning med argumentet att man måste köpa en ny inredning för några tusen på skroten. Hade inredningen varit rätt, så tycker jag fortfarande det är lite högt pris. Sedan hade jag kollat upp noga om infästningarna till bakvagnen är förstärkta. Utan dokumentation på det hade jag inte vågat köpa bilen ens. Möjligtvis för 25-30k efter noga inspektion efter sprickor runt silentblocken. |
|
|
Inredningen kan mycket väl ha varit så från fabrik. Den fanns i det utförandet. ------- //Lövet |
|
|
Inredningen är från fabrik. Daten für die Fahrgestellnummer: WBABM51020JK68936 Modellbezeichnung: 328CI Ausführung: Europa Typschlüssel: BM51 E-Code: E46 (2) Karosserie: Coupé Lenkung: links Türen: 2 Motor: M52/TU - 2,80l (142kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: automatisch Außenfarbe: TITANSILBER METALLIC (354) Innenraum: STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/TIEFGRUEN (E4GG) Produktionsdatum: 11.01.2000 Länk |
|
| Så det var inte ens individual? Borde varit förbjudet att beställa den combon :) | |
| Satan vad den såg ut invändigt, går aldrig sälja. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.