|
|
|
|---|---|
| Finns det någon som flyttat ett motronicsprut från en 745 till en 535? Är det genomförbart? eller ska man satsa på ett eftermarknadssprut direkt? Siktar på 350-400hk till att börja med. | |
|
Hmm, räcker nog inte med att bara flytta över sprutet för att få 400 pållar... Skämt åsido, om sprutet ska lira i 535 (förutsätter att den ska turboladdas) måste motorn mer eller mindre vara snarlik motorn som sprutet byggdes för. Eftermarknadssprut låter bäst i ditt fall... Lämnar ju utrymme för framtida ändringar och stegvis "hottning" på ett helt annat sätt än att behöva lämna bilen på mappning hela tiden. Tilläggs-sprut kan ju vara ett alternativ, e ju billigt i a f.. / Fredde |
|
| Jo jag flyttar ju över en hel 745 motor men för att hålla igen på utgifterna kanske man kunde använda 745 sprutet till att börja med. Jag är ju ganska nybörjare på insprutning, men frågan är om det går att få 745 sprutet att funka i 535an överhuvudtaget och var ska man i sånafall börja nysta? Har ju 2 boxar och hela kabelhärvan på motorsidan löst. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.