|
|
|
|---|---|
|
Om man skall byta till n V8 från n 740 i n 730 med 6.a orginal vad behöver man då byta förutom låda,avgassystem,kardan, kablar å boxar? Måsta byta framvagnen oxå? Nåt annat? Nån som gjort detta? H Mattias. | |
|
Byt bil istället! Ett jävla jobb detdär.. |
|
|
Ja, det låter onekligen som ett högst omotiverat arbete. På E34 åtminstone så sitter ju bromsbomben framme vid strålkastaren. Vet inte hur det är på E32, V8an är ju rätt stor sätt till R6an så har man otur har de flyttat placering på allt möjligt, servobehållare, bromselektronik och rördragningar, eventuellt även bomben då. En gissning är att du sitter på en kalasfin kaross? Allt går förståss men jag tror det är mycket jobb. |
|
|
Dessutom tror jag att bilen blir omöjlig att besiktiga! Inte så kul att varje år åka in till besiktningen och hoppas på att besiktningsmannen inte upptäcker att det sitter en V8 där det borde sitta en rak 6a. Och sedan kan det bli problem vid en olycka om försäkringsbolaget upptäcker motorbytet (som man förstås inte berättat för dom)! Per L |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.