|
|
|
|---|---|
|
E46 touring: alla rutorna hissades ner, kanske pga att låsuppknappen på fjärrnyckeln kom i kläm i fickan och hissade ner alla rutorna - det är ju som det ska. MEN sen gcik det bara bra att hissa upp högerrutorna. Förarrutan gick att hjälpa upp med händerna då den hackade sig väldigt sakta upp. Bakre höger sidoruta stannar nere och det låter illa (som ett tröskverk eller urspårade kuggar) då man försöker hissa upp eller ner men slutar låta om man växlar håll så hissmotorn stannar. Vad tror ni - är elhissmotorna slut eller är det bara något som spårat ur? Det sitter sidoaibags i dörrarna tror jag, i alla fall fram så då får man ta bort en batteripol innan man ger sig in eller hur? Andra tips? /Patrik, tur det är sommar - kunde köra med en inklämd strandfilt som reservruta idag /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 | |
|
Elhissmotorn är nog hel men det är förmodligen trasig hissmekanik om det låter som tröskverk och urspårade kuggar. Det finns att köpa ny fönsterhissmekanism här bla Länk Det är nog klokt att skruva av ena batteripolen. |
|
|
Ofta är det plastbiten som styr/håller vajern som går sönder. Vajern kommer då fel och drar rutan rent åt helvete trögt. Finns även delar att köpa via Ebay för detta. Kostar c:a 150:- hem i lådan. Eller som henke lexus länkade. Det är vad din plånbok pallar med och vänte tiden från Ebay. Tog c:a 5 dagar att få hem paketet. På brorsan Touring gick den sönder och vi plockade av allt för att komma åt. På min egen var det förar dörren. Kom åt lätt och behövde inte plocka bort något. Ang airbagen plocka av polerna. Vänta c:a 15 minuter och sen bara att skruva. |
|
|
Ska döpa dottern på lördag så det fick bli lätta men lite dyrare vägen ut: TIll BMW som klämde in mej med skohorn i sitt schema och byte mekanismen för 2100 (arb 1000 + mtrl 1100) och så var problemet ur världen. De smorde även upp förarrutans mekanism som gick lite hackigt och det går smidigt och lätt nu. Glad att får det fixat snabbt nu när det ska köras smörgåstårtor och annat, högt och lågt. /Lilla Annas (och storebror Eriks) pappa /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.