|
|
|
|---|---|
| tacksam för svar | |
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Gissar att det sitter på vänster sida under förarplatsen. Du får lossa hasplasten så ser du filtret. Denna placering hade min förra bil 520d e61-06. Möjligt att det inte är samma placering på din bil då den är bensinare. |
|
sökte på bildels företag på det filtret...stod behöver ej bytas... kan det stämma |
|
| Byts vid vart tredje oljebyte... | |
| Det är luftfiltret som byts var 3 olje service, bränslefiltret byts inte enligt service plan. | |
|
Ledsen för rejält trådlyft. Enligt bmw så byter man inte bränslefilter som en service åtgärd. Vilket jag tyckte var konstigt? Detta gäller en bensinare lci ska jag väl förtydliga. Är det någon som bytt det själv ?? /Johan - nu uppe i 20 bmw's |
|
|
Det var länge sedan BMW tog bort bensinfilter som en servicepunkt. Däremot är det aldrig fel att göra ett byte då och då (kanske var 10.000:e mil eller så) för att undvika driftstörningar. Inga större pengar heller. Själva bytet är enkelt där största "problemet" brukar vara att man måste se till att svepa in anslutningarna för ledningarna i en trasa eller liknande för att inte bli duschad med bensin när övertrycket i systemet trycker ut bensinen i ledningarna och filtret... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Vet att man byter på diesel, men inte på bensin som servicepunkt. Är det pga dieselbakterierna som härjar, eller är dieseln generellt orenare? Insprutningsmunstyckena borde ju vara snarlika numera mellan diesel och bensin, då det är direktinsprut på samtliga. |
|
|
Lasse, jag tror att man generellt räknar med att dieseln är smutsigare och att det är större risk att folk tankar "fuldiesel" som inte har lagrats korrekt mm. Sedan är serviceintervallen satta utifrån "worst case scenario" där man kanske har utgått från att bilen ska klara fulla serviceintervall även om de rullar i gamla öststatsländer med tveksam diesel etc. För de flesta bilar skulle det troligen inte vara nödvändigt att byta dieselfilter så ofta som anges i serviceplanen, när de rullar i t ex. Sverige med vår rena diesel. Men det finns även en annan aspekt och det är vatten som samlas i filtret. Här är problematiken en annan än med bensin... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.