AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.293

525 kass lmm?

Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
Tja! har problem med min e34 525 -94. Den är slöare än vad den har varit och den låter inte som den brukar ( dvs bara brölar till 4000 rpm ist för 2700 som den brukade börja låta ettrigare/vassare) och fick för högt hc värde tomgång på besiktningen.
problemet kom och gick i början men nu är det hela tiden.

Misstänker luftmassemätaren för det blir ingen skillnad alls när jag drar ur kontakten. men sen tog jag ur tändstiften och bytte plats på tändspolarna för att se om det blev någon skillnad, då var det fullt med olja på 2 av stiften! (på överdelen av dem)

någon som har tips om vad det kan vara för fel? :)
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
ingen som vet något? :)
Sn
777
Snart525iA
Alpina B10 BiTurbo -93
750i -00
540i/6 -94
520iT -96
Enklast att kolla: Luftbälgen vid insuget. Brukar gå sönder, torrsprickor i gummit.

Läs av felkoder. Och du har väl sanerat bort oljan?
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
okej det ska jag kolla. ja oljan är borta och tändspolarna har jag testat så dom funka, tändsiften har jag bytt då gick den lite bättre. Men den låter fortfarande inte som den brukat, och det måste ju va ett tecken på att den fortfarande inte går som den ska..?
bm
568
bmw_4wd_4ever
525ixa -93
325xi -04
X3 20d -11 (F25)
Jag skulle börja med att kontrollera luftläckage. Kolla på luftbälgen vid insuget som nämndes ovan samt alla mindre slangar, t ex till bränsletrycksregulator, tomgångsmotor, bromsservo etc. Slangar torkar och spricker gärna när de blir gamla.



//Göran
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
har redan kollat allt sånt med startgas, Utan att hitta något läckage tyvärr.
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
har nu bytt tändstift olja/olje filter, luftfilter, luftmassemätare utan någon direkt skildnad. men fick iallafall ner värdena så den är besiktigad nu.

någon som har fler förslag skulle verkligen uppskattas:)
Na
752
Nachtjäger
F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld)
E34 535 -90 (renoveras)
523i -99
E61 520d 08 (såld)
E34 518 -95 rostfri!
E34 520 nr 2 (reserv)
E34 520 -90 (såld)
E34 525 -92 Sladdbarnet
(Schrott)
ta bort "insugningbälgen"
ta bort kläm och känn, kollla alla vaccum slangar
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
För att undvika en lång och kostsam gissningslek, gör en felkodsavläsning så du ser vad det är som inte fungerar.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
har kollat luftbälgen och alla vakuum slangar, där va det inget fel

vill helst inte lämna in på felsökning för det är bara vinter bilen och jag är arbetslös:p
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Du behöver inte lämna in bilen på verkstad för en felkodsläsning - det finns säkert någon på forumet som bor i närheten som kan göra det för "fikabröd"... ;)

Släng ut frågan om någon kan hjälpa dig med felkodsläsning.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Karl-Hilding
Plus till Johan B.
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
Tack för svaren! Har kommit på att det nog är blockpackningen som är dålig. Den drar lite vatten, ryker väldigt mycket och vitt tills motorn är varm, bygger väl högt tryck i kylsystemet och luktar glykol av avgaserna. Plus att den går ojämt/dåligt och inte hittar något annat fel på det.

allt detta lär väll vara ett säkert tecken på att packningen kmr gå när som helst?
Al
1.392
Alpinabiturbo
i4 M50 -23
E38 740ia -97
E28 535i -87


Går den varm?

Att bilen ryker mycket och vitt innan den blir varm är inget konstigt, beror på väderleken.

Hur vet du att den bygger högt tryck i kylsystemet? Du lossar väl inte på kylarlocket när den är varm?

Har du bytt bränslelump? Lambdasond? Igensatt katalysator?
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
jo att bilar ryker mycket ibörjan är ju normalt men detta tycker jag är ovanligt mycket gämfört med alla andra bilar jag haft.

den går inte varm, kylarslangen har skjutits av en gång och jag tycker övre kylarslangen blir VÄLDIGT hård och varm. bränslepump har jag nyss bytt
Xa
16
Xana_swe
540iA E39 Touring -98
525i E34 Sedan -92

Har liknande symptom. Rök/bolmade vitt mer än vanligt. 3 stift var dränkta med olja. Jag började byta ventilkåpspackningen då försvann iaf bolmandet och inge mer olje läckage. Kolla så inte packningen rykt.
Xa
16
Xana_swe
540iA E39 Touring -98
525i E34 Sedan -92

Hitta problemet på min bil iaf. Visade sig att det var en kombo gällande läckage på avgasrör, dåligt bränslefilter samt ett sprucken tändstift. :)
Visa användare
20
ferm93
520i e34 -95
525i e34 -94
okej tack för svaren! ventilkåpspackningen hade nog varit dags att byta på min med, men nu är bilen bort bytt iallafall:)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.