|
|
|
|---|---|
|
Hallå, kikar runt på lite äldre 2dörrar bilar, vad ska man tänka på angående den här? Länk Ser ju fräsch ut iallafall.. | |
|
Är det 4 eller 5 växlad låda i den där? Har haft en med 4 och tyckte inte alls om den lådan. |
|
|
Rost i grillen, längst ner åt höger? Samt under framlyktorna verkar det vara färg avskrapat, eller? |
|
|
Länk Mer bilder, klarat sig bra från rost i hjulhusen, bra tecken.. |
|
|
För 29 lax är det väl bara å klippa till, ser fin ut. Jag har alltid velat ha en 300ce! Ägde en 280ce -73 på åttiotalet, härlig bil som tyvärr rostade sönder. |
|
| Plåten under lamporna o huvens främre del ser "ruttna" ut, måste lackeras. Fin bil i övrigt, nästan så man blir sugen själv...Priset har jag ingen koll på dock... | |
|
Den var mullig! Kostar som en nettolön, så egentligen borde man slå till och pendla som en kung nästa sommar :) har alltid varit svag för lite äldre Mercor, de ser på något sätt så gedigna ut. |
|
| Haha ja, vill byta ut huven också då den är riktigt ful, den täcker dimljusen, dom som är bredvid halvljusen, man ser dom igenom grillen, så har någon tidigare ägare stoppat ditt dimljus som är också ganska fula, men allt går ju att lösa | |
|
Ja, SEC-huv suger när det inte är en SEC. Det är den 5-växlade lådan (typkod 717). M103 motor. Robust pjäs med skapligt bottendrag. Perfekt för cruising :). Dock sticker toppackningen förr eller senare på dessa. När är naturligtvis beroende på hur den är körd men vid aktuellt miltal (om det nu stämmer, vilket jag hade blivit förvånad över ifall det gör) kan det absolut vara dags snart. Ingen kat på denna bil f.ö! |
|
|
17k mil, är det så farligt om det nu skulle stämma? Ser många på 25-30k mil på blocket, och en med 40k, men det luktar ju fan mätarskruvning, har fått besiktningsprotokoll men bara till 2003 Kontaktat tidigare ägare men ingen kommer tyvärr ihåg mätarställningen :/ |
|
| Svårt att kolla upp historiken från Tyskland antar jag, med en sån gammal bil? Bilfirmorna lär ju inte ha kvar servicepapprena på bilen. | |
| Ursäkta att det blev så många poster nu, men finns det några indikationer att toppackningen kan vara påväg att gå? Olja i kylarvattnet? Hört någon nämna det ,något annat? | |
| fan edit funktion vore ju guld ;) Används denna motor i någon annan merca? Borde väl göras det, då dom annars bara hade den igång i två år, eller? | |
|
Jaförfan, hängde med till 93. Fanns i både W126 (S-klassen) SL (Dallasmoppen) samt i 190E 2,6 - uppenbarligen i en variant med mindre volym. Kan ha funnits i Geländewagen också, dock osäker på detta. Att toppackningen just är på väg tror jag inte man kan avgöra; antingen är den OK eller körd, mig veterligen. Kylarvätska i oljan är ett typiskt tecken. Finns säkert fler, men jag är inte någon mek så jag låter med varm hand över klargörandet till lämplig forummedlem. Ang mätarställning: denna bil är en milslukare som gått många år i Tyskland. En fin bil, men inget renodlat entusiastfordon. Massor med ägare i Sverige. Att den skulle rullat 16500 mil på 25 år känns inte supersannolikt. Men visst KAN det vara så... |
|
|
Ok :) Du menar inte 24v versionen då? Såg att dom böt till den -90 på 300ce, borde dom inte ha gjort det på dom lyxigare också? S och SL. Det som förvånar mig är inredningen, vilket gör att mätarställningen känns rimlig, fast bilfirmor kanske är bra på att putsa den så den ser bra ut? Har iaf pratat med lite tidigare ägare, killen som ägde den i 10år var väldigt entuasistisk om den och sa att den inte krånglat nåt, och att jag helt klart ska fara och kolla på den, skickat är väldigt bra, osv osv. Har haft 5 privata ägare i Sverige, haft kontakt med 3 av dom, en är han jag nämnde tidigare, en hade handlat med bilar förr, och den sista hade bara haft den i 4månader då den var för liten för familjen. Så alla ägare har haft den i 1-4 månader, förutom den långvariga ägaren, så 11 ägare kanske inte är så hemskt. |
|
| Nä, 24v är M104. Samexisterade med M103 under några år. Verkar ganska vettigt annars om allt stämmer. M-B 124 är fantastisk bil. | |
|
Cool bil. Riktigt cool "70"talsfärg på den, 80talaren. Grillen är ju helt grotesk, den går bort. Gällande 4vxl. Jag hade för massa år sen en kompis vars eklass jag lånade, en 87a eller så. 4vxl, vilken dynga tyckte jag. Men den gick så galet bra med bara 4vxl!! Kändes aldrig för lite, som ett tåg på motorvägen. Var runt 2001 eller så, så bilen var rätt gammal redan då. Köp köp köp säger jag. |
|
| Firman kändes så oseriös så hoppade över köpet, försökte få tag på dom ett par gånger men dom kändes bara undvikande, bad mig ringa på en dag, men då var säljaren på semester. Sen så hade man ju behövt lägga några tusenlappar på att lacka om fronten, byta grill, och eventuellt fixa vinterdäck+motorvärmare, så blev tyvärr inget :( | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.