|
|
|
|---|---|
|
Hej, har köpt en jätte fin gammal Mercedes men som nu börjat bråka lite, märkte när jag var mitt inne i köpenhamn i 25-graders värme att vid rödlysena började tempen gå mott 100 grader. Slog då genast på full värme och tempen gick tillbaka till sina stabila 90 grader där den alltid ligger annars. Vattenpumpen är bytt för något år sedan och termostaten verkar frisk. Vad tror panelen? Ps. Bilen beter sig precis som en E34 med trasig fläktkoppling, finns det något liknande på W124:an? Mvh Granathen. | |
|
Vet att jag bytt termokontakt vid något liknande senario på någon MB. Kanske ett börja med tips ? |
|
|
Släng ut din fråga på mbsca.com Vet att vissa MB-motorer har viscofläkt i alla fall, om din har det är jag osäker på, men det är ju lätt att kolla. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Mercorna brukar ha magnetkoppling på kylfläkten. | |
|
Det låter som om fläktkopplingen är trasig. Jag är dock osäker på om W124 har viscokoppling men W210 har det iaf om det nu är till någon hjälp. |
|
| Verkar som att fläkten inte vill gå igång, har köpt ny brytarkontakt till den så vi får se vad som händer när jag monterat denna. Återkommer.. | |
|
Luft i systemet? Jag hade liknande problem på en gammal e34a. Kan ju lufta bort det, men lär ju återkomma om man inte hittar läckaget. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.