|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Om ni skulle ha valt eget reg nr med bokstäver på era BMW's , vad skulle ni att de stog då? Det är inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet! | |
|
"VACKER" är fortfarande ledigt:) Mvh Asken |
|
| O0O0O0O | |
|
1M= biturbo 3,0 csi= No turbo |
|
| nb8dV1lL | |
| "STULEN" eller "BRUXIS" :-) | |
|
MASTEN förstås! /Masten |
|
|
MPWR på en M-bil givetvis. Fast det är rätt "snyggt" med ett vanligt regnummer på en i övrigt perfekt bil. |
|
|
Har egen beteckning på mina skyltar! kostar 6000kr/10 år (Engångsbelopp) = 50kr/månad... det är väl vad ett paket cigg eller snus kostar idag.... |
|
| Lite irriterande är tomten med en 525 diesel som ockuperar regnummer M POWER.. Kan riktigt se hur den rullar omkring med raggarsänkning, fula fälgar och alla M-dekaler man kan hitta på schmiedmann... Har man inte råd med bilen skall man fan låta bli att låtsas. Likadant gäller en importerad mercedes C350 på 292 hk och v6 där ägaren stolt kladdat på C63 och AMG logga i tron att den får V8 och några hundra kusar till, han hade iaf haft vett att ha originalskyltar så folk med riktig plånbok kunde få välja fritt.. =) | |
| 50:-/ mån o kalla att man har en riktig plånbok för de?? | |
| Syftade nog på de som har riktig plånbok att skaffa en bil som gör skäl för skylten "M POWER" "C63" "AMG" osv. | |
| Om nu någon med ¨riktig plånbok¨ vill ha någon av dessa skyltar kan väl han/hon lägga ett bud o köpa loss den, borde inte vara ngt problem. Är ju så med attraktiva webbsidor/namn. Mvh | |
|
Det skulle jag ju mycket väl kunna göra, dock är jag inte så intresserad av att ha en personlig skylt.. Det jag däremot irriterar mig på är alla dessa som försöker vara något de inte är. Har man inte en M-modell skall man inte ha en regskylt som försöker påvisa detta. Bara för att man tar bort emblem på bakluckan blir det inte en M-bil. Samma med mercan jag nämnde. Sätter man på AMG/M/Alpina-märken på en bil så blir det inte automatiskt mer kraft under huven, snarare tycker folk som vet vad märket betyder att personen är ganska pinsam då man inom sekunder kan kolla upp vad det faktiskt är för bil. Samma personer springer omkring med falska Rolex och Armanibrillor köpta på semestern i Turkiet. |
|
|
Dizypline Du har aldrig tänkt på att den 525d kanske är en M-bil .?? Själv har jag just en M525da-08 (3,0) men har för övrigt inga tankar på en sådan skylt. Vet f.ö inte vad som menas med "riktig plånbok". Den kostade år /2008 623 000kr Mvh Jonas B |
|
| Sist jag kollade under huven på min M3 hade den en V8 och en M5 har numer även den en V8 med dubbelturbo som ersatte den gamla V10. Har du inte det har du ingen M-bil, oavsett utrustningspaket eller hur många märken du än klistrar på. Att det dessutom är en 525 innebär ju inte heller speciellt mycket power... | |
|
Ursäkta o.t men den här tråden handlar inte om vem som är störst bäst o vackrast. Var heller inte därför jag gick med här. Här hjälps man åt med det man kan ist för att slå ned på andra. Då har man nog kommit helt galet. /Jonas B |
|
|
Helt rätt! Beklagar detta! ÖDMJUK vore kanske en bra regplåt? =) |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
och för er som inte kan er historia då, så satt just skylten M POWER på en M3SE E30 för länge sedan , utan V8 eller V10, men en av de roligaste M bilar som tillverkas :) |
|
Precist! De vart Tomas och bjerkestams M3 or man såg på bana på 90- talet. 2 st M3 SE som användes flitigt på sveriges motorbanor. |
|
|
Det är ju också så att skylten gäller ett antal år och de flesta hinner ju byta bil både en och två gånger på denna tid. Är texten man väljer för specifik för den bilen den köps till riskerar det ju att bli "fel" för nästkommande bilar. ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.