|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har en E36 Touring -99 med M-chassi och nu har ena bakfjädern brustit. Eftersom chassit endå har ett par år på nacken funderar jag på om det är värt att byta fjädrarna eller om man ska byta allt runt om. Jag använder bilen som bruksbil och kör runt på hunden ganska och jag har hört att t.ex schmeidmanns coiloverkit för 2000kr är stenhårda. Stämmer det? Vad är bästa budgetlösningen utan att behöva ha njurbälte? | |
|
Jag hade köpt nya bakfjädrar från t.ex Schmiedmann men av OEM kvalitet så att säga. Den kommer bli jävligt hård med coiloverkit. |
|
|
Tack för svaret! Kompisens E36 med TA coilovers är stenhård och jag hoppades att schmiedmanns lågbudget kit skulle vara mjukare men så är alltså inte fallet... Då får det bli nya fjädrar, hoppas dom inte är svinigt dyra för dom finns inte med under "standardmenyn" utan man måste ta en prisförslag. Tack en än gång. |
|
|
Ett tips är att kolla på Ebay, allra helst tyska butiker. Eibach Pro-kit (-30mm mot standardchassi) kanske kan vara något? Tex: Länk (för bilar med sexa, ~1300kr) Kör själv Eibach Pro-kit på E46:an sen några månader och är kanonnöjd :) |
|
|
Bra tips! Det blir nog att köpa ett fjäderkit! Blir -30mm mot standardchassi ungefär samma höjd som ett M-Chassi? |
|
|
Kan rekomendera eibach fjädrar, köpte ett eibach kit till min E91 som sänkte 35/20. Kan inte säga att jag märkte någon direkt skillnad mot orginal i komfort. Nu är jag inte säker, men jag har för mig M-chassie sänker 15 eller om de va 20mm |
|
|
Kanon! Jag såg att det fanns ett 30/20 kit som verkar bli bra då. Undrar om man inte skulle byta dämparna endå ;) Dom är ju faktiskt inte direkt nya. Fast å andra sidan är ju bakdämparen enklast att byta;) Vi får se, tack för alla tips |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.