|
|
|
|---|---|
| Har en Bmw m20b25 som går varm när den står still och läcker olja. Kan det vara topplockspackningen som har gått eller kan det vara något annat?? Är inte så kunnig med motorer! MVH | |
 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Om motortemperaturen stiger ENDAST när du står still (men håller sig på normal nivå dvs visaren rakt upp när du kör på tex landsväg eller motorväg) så är det med största sannolikhet viskokopplingen till fläkten som behöver bytas. När bilen står still måste kylaren få hjälp med luftflöde och det får den med hjälp av fläktbladen. När du kör så räcker fartvinden gott och väl för att ge det luftflöde som behövs. Viskokopplingen är enkel att byta. Nedanstående guide gäller dock en M30B35-motor men det är i princip indentisk uppbyggnad på din M20B25-motor (enda som skiljer är nog hur plastkåpan kring kylaren sitter fast). Länk Om temperaturen går upp när du kör (utan att stanna) så är det med största sannolikhet topplockspackningen eller vattenpumpen. Kan även vara så att det kommit in luft i systemet. Kolla runt i motorutrymmet runtomkring alla kylardetaljer och se till att du inte har något läckage någonstans. Varifrån läcker den olja? Menar du att du har olja i kylarvattnet? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.