|
|
|
|---|---|
|
Nu kan man bygga en 335d xd sedan i den svenska konfiguratorn. Men avgaspiporna är inte som på 335i alltså en på höger och en på vänster. Dom är som ex 328i?! Vet någon varför? Det är inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet! | |
| räcker med två mindre på dieseln då den ändå inte låter aggressivt på något vis.. | |
|
M-sport bromsarna går ju inte att få.. Det är inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet! |
|
Verdi |
OB, Som om pipornas placering skulle spela någon roll... |
| Verdi, för mig är det en naturlig association att grövre pipor med den placeringen normalt förknippas med aggressivare ljud/effekt. | |
Verdi |
OB, Ok, men du vet väl att 335d både är starkare och snabbare än 335i va? 335d gör 0-100 på 4,8 sek och har 313hk. |
|
Är glad att inte BMW gått samma väg som Audi...där är det alldeles för många pipor på hela modellprogrammet. Men, men...alltid tilltalar det någon /J.I |
|
| 335xD i F-serien ja. Låter inte aggressivt för det, vilket var det jag skrev om och du senare hakade upp dig på. | |
Verdi |
OB, Ja. Det är väl den vi pratar om? ;) Är inte så intresserad av en bil som låter aggressivt heller. Jag håller med Jacky. Det har gått inflation i pipor på båda sidor. Till och med Subaru har ju det på sina bilar. Fast det värsta är ändå Volvo XC90 med fyra pipor på gamla D5 med 185hk. :) (är fyra pipor verkligen original?) Jag har faktiskt haft en bil med pipor på båda sidor. En Audi A4 1.8t -04. Kändes lite fräscht då för 10 år sen... Men nu? |
|
Detta med avgaspiporna har ju med trender att göra. För typ 10-15 år sedan var det högsta mode att helt dölja dem. Sedan har det ju blivit, som skrivs, att ju större motor, desto fler/grövre pipor. Dock börjar det ju som sagt gå inflation i detta när även småbilar med jättelite hästar också har dubbla blås. Verdi: Tror det är R-Design som gör att det är fyra (fejk) pipor på XC90. |
|
|
Det jag läst handlar om utsläppsregler. De tidigare dieselmodeller som haft dubbla (höger/vänster) har varit typade enligt gamla normen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.