|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har, efter att ha blivit knäckt av försäkringskostnaden på en e65, börjat snegla på denna: Länk Någon som vet något om den? | |
| Har vart till salu ganska länge, misstänker att den inte är speciellt fräsch men för de pengarna kan man väl inte va så kräsen heller. | |
| Den där kan nog vara rätt dyr i försäkring den med, gissar jag. | |
|
Den ser ut att ha svart takhimmel, vilket är ovanligt på E38an, (läckert). Bara fälgarna är väll en 25-30tkr om du ska köpa nya. Mina tips är att kolla noga var rosten kommit och varför den rostat just där, krock? Sen är det ett antal punkter som man måste räkna med när man ska köpa en 750. Först kolla att EDC dämparna bak inte läcker. En ny kosta 15 lock. Insugspakningar kan börja läcka om bilen stått stilla utan varmkörning under vintern. Det märks om tomgången går upp o ner med ca 200-300 varvs skillnad. Man kan även prova med startgas men det är inte säkert alltid. Packningar kostar ca 6500kr på BMW. Oljepumpen lossar på denna motorn och det är klokt att lossa sumpen o dra åt dem innan det blir totalhaveri. Kylaren på dessa bilar är ett aber bara det. De tenterar att bli porösa o spricka i plasten. Svårt att kolla utan att just ha sönder den. Men man kan kolla etiketten på ena kortsidan där står till tillverknings datumet. Är den samma som bilen så var beredd att den havererar. Sen finns det en massa mindre saker som man måste se över. Men det är inget som är jätte dyrt men ger körglädje o god sömn :) T.ex. Insugsmebran, ventil kåpepackningar, insugsbälgar, tändstift, mm. Till sist en v12 ska gå helt vibrations fritt på alla varvtal. Så märker du att den skakar eller puffar o missar så är det ofta en tändkabel som är kass. Men det är ofta som många ägare missar att den inte går på alla. För bilen drar bra ändå även om det känns i ryggen att den skakar av obalans. Inget jätte dyrt men viktigt att åtgärda annars förstörs Kattarina med tiden. Så om du ska köpa bilen lägg fokus på maskineriet. En smutsig inredning kan man lätt rengöra o återställa. Det finns massor av delar på skroten. Kolla gärna på returbilen där kan du plocka av många godbitar om du har tur att vara först. Lycka till /F1 Om nånting är gratis är du inte kunden, då är det du som är produkten! |
|
|
Det är WAN i Sandvikens tidigare V12 7a. Länk Den har en mycket trevlig utrustningsnivå och har även Individual beffelläder förutom att den har 20" Alpina, Alpinafrontspoiler och små regskyltar! Utrustning Individualdata finns! slå igen Fordonsuppgifter Typ Wert Chassinummer WBAGG01030DD93428 Typkod GG01 Typ 750I (EUR) E-modellserie E38 () Serie 7 Typ LIM Styrning LL Dörrar 4 Motor M73/TU Cylindervolym 5.40 Motoreffekt 240 Motor HECK Växellåda AUT Färg COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Stoldynor SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Produktionsdatum 1999-01-11 slå igen Extrautrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) EDC S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Sidoairbag f bakpassagerar S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Däcktryckkontrollsystem (RDC) S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Koffertluckamekanism automatisk S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Bortfallat, modellbeteckning S345A CHROME LINE INTERIEUR Chrome Line Interieur S352A DOPPELVERGLASUNG Dubbelt isolerglas S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Klimat komfort vindruta S403A GLASDACH, ELEKTRISCH glastak elektr. S416A SONNENSCHUTZROLLOS Solskyddsgardin bak sidleges S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Inlaeggningsmatta velours S428A WARNDREIECK Varntriangel och förbandspaket S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND In-/utvänd. speglar m. nedbländ.autom S441A RAUCHERPAKET Rökare-sats S457A KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Konturstol fram el. med memory Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S464A SKISACK Skidsaeck S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Sätesuppvärmning bak S499A KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH Huvudstoed bak elektrisk S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC) S536A STANDHEIZUNG Parkeringsvärme S549A FUNKUHR Exklusiv-Uhr S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional S620A SPRACHEINGABESYSTEM Röststyrt uppringsningssystem S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Biltelefon (GSM) m kartläsning, fram S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional RDS S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-växlare för 6 skivor S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi-system Professional DSP S690A CASSETTENHALTERUNG Kassetthållare S710A M LEDERLENKRAD M Sportratt multifunktionell Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Takhimmel antracit S780A M LM RAEDER PARALLELSPEICHE BMW LM hjul M parallelleker L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Landsförande Tyskland/Österrike S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Aterförsäljarslista Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Fordonsdokumentation tyska S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Konservering av karosseri slå igen Serieutrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S202A STEPTRONIC Steptronic S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamisk stabilitetskontroll S216A SERVOTRONIC SERVOSTYRNING-SERVOTRONIC S220A NIVEAUREGULIERUNG Nivaareglering S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Styrkolonn elektrisk instelbar S302A ALARMANLAGE Stöldskyddsanläggning S473A ARMAUFLAGE VORN Armstöd fram S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Strålkast.rengör.anl/intensivrengöring S548A KILOMETERTACHO Kilometerräknare slå igen Information Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Solskyddsgardin bak S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innerbackspegel automatisk avbländade S602A BORDMONITOR MIT TV Bordmonitor med TV S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Förberedelse BMW 6 CD-växlare slå igen Individualfordonsdata Text ---- Processing Individual Sign "BMW individual" Z1XX Upholstery Innenausstattung Volleder Buffalo anthrazit, wie Schl.Nr. P3AT Quilting yarn black (1 963 800), code 0020. Sewing thread black (1 905 499), code 0020 as standard Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie P4/P5 Plastic parts of seats in black Text Restliche Innenausstattung wie bei Volleder Montana schwarz, Schl.-Nr. N8SW. Mvh Stephan |
|
|
Mycket snygg 750, men vad jag förstod av en bekant som var lite spekulant på denna ganska mycket rost som visserligen inte är ovanligt på en vinterkörd E38 BMW CS #5139 |
|
| Precis, det behövs ingen krock för att det ska va rost på en E38, det räcker med att den är vinterkörd. Ärligt talat, hur många vinterkörda E38:or är fortfarande rostfria? Bagageluckan är väl en sak som går att fixa till smidigt men de har ju tyvärr en tendens att rosta ganska duktigt i bakre skärmkanter också. | |
|
Stort tack för jättebra info!! Jag ska ta mig förbi under semestern. Jag vill nog ha den som extra bil och långtidsprojekt (dock beroende på var rosten sitter). Då räcker det också med trafikförsäkring. |
|
| Fälgarna är kopior? | |
| Varför menar du fälgarna är kopior ? vad jag har sett finns inga kopior på 20 tummarna. | |
|
Synlig luftnippel... Fanns aldrig på 20" |
|
| Ahh oki, ska ta det i beaktande. | |
|
Synlig luftnippel är i högsta grad inget tecken på oäkta Alpina 20", satt på första generationen av 20" innan man gömde luftnippeln under centrumkåpan! Johan |
|
| Aha och dem kom år __? | |
| De är äkta de kan jag intyga | |
|
Mina gamla var stämplade med tillverkningsår 1996, kanske fanns redan 1994? Johan |
|
|
Ok Jag har två uppsättning från 96 och båda har dold ventil... |
|
|
Ok, då verkar 2:a generationen 20" kommit 1996, min gissning på 1994 kanske inte är helt tokig? Johan |
|
|
Nej 20" kom på b12 e38 som tillverkades mellan december 95 till 99! Och varför skulle det INTE finnas kopior på en efterfrågad fälg?? |
|
|
Frågan gällde väl snarare om en extern ventil är indikation på kopia och så är inte fallet. Finns förmodligen kopior, men de är vanligtvis lätta att identifiera. Johan |
|
|
En kopia måste skilja sig på 5 punkter... Att gjuta en luftkanal i en eker är inte så lätt så det lär vara punkt nr.1! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.