|
|
|
|---|---|
|
Min egna erfarenhet med aukt. verksatad är tämligen blandad så hör gärna hur ni andra resonerar. Funderar på hur jag ska göra vid nästa service, fortsätta med aukt eller börja lämna in till specialist.. När jag köpte min förra sommaren så sa datorn rätt omgående till att det var service och eftersom den bara haft en ägare och varit servad hos aukt. tänkte jag att det är väl lika bra att fortsätta med detta (för andrahandsvärdet som största argument). Då inte förenade bil (malmö) hade lånebil så lämnade jag in den tlll mechanum, som var den enda aukt. verkstad utöver förenade bil i malmö. Fräscha lokaler med trevliga servicemottagare så gav helt klart ett bra intryck. När jag hämtade ut bilen efter denna standardservice, de bytte olja och lite filter inga slitagedelar så höll jag på att sätta kaffet i halsen, 5500 för detta?? Nåja bara att betala. Sen går servicekillen med ut till bilen och säger att bromsarna snart behöver bytas enl mekanikern. Konstigt tänkte jag för enl datorn så stod det runt 4k mil kvar, vilket jag påpekade men isåfall var värddatorn fel var svaret... En "second opinion" hos en annan verkstad kunde konstatera att det var flera tusen mil kvar... Som om inte detta vore nog så när jag väl startar bilen så vibrerar hela instrumentbrädan (!). De hade alltså inte skruvat ihop allting rätt så jag fick lämna den ytterligare en dag. Fick lånebil så det var väl inga problem men sammantaget så fick förtroendet för dem en rejäl törn. Med detta i bagaget funderar jag lite som sagt på om jag ska fortsätta med aukt (bilen har gått ca 14k mil idagsläget), om det återspeglas i andrahandsvärdet? Hur resonerar ni själva när ni tittar på (nyare) beg. bil. Känns det som ett extra köpargument att den varit servad enbart på bmw-verkstad? Tänker om man i fortsättningen skall lämna till bmw-specialst för all service eller om en sådan kostnadsminskning kanske äts upp av ett lägre andrahandsvärde? | |
|
Har servat min 320dT xDrive -10 hos Mechanum i Göteborg för 2 år sedan. Dom bytte också koppling och dubbelmassesvänghjulet på garantin. Allt satt som det skulle efter servicen. Synd att du hade otur med dom. Slarvigt av dom skulle jag säga. En 2010års BMW bör väl servas hos Märkesverkstaden ett tag till. Min ska servas i september och jag fortsätter med auktorisrerad verkstad. |
|
|
Jag har använt Mechanum i Malmö en gång nyligen och de var riktigt bra! Fick tid dagen därpå och dessutom nästan 1000kr billigare än Förenade Bil. Bättre bemötande, fri lånebil och snabbt jobb var andra fördelar. Jag har faktiskt tröttnat lite på Förenade Bil i Malmö. Iblan är de bra men ibland är bemötandet långt ifrån premium. Monopol och dominans är sällan bra för kunden och jag tror tyvärr inte att Söderströmgruppen är ett undantag här... Tror betydelsen av vilken verkstad som gjort arbetet är ganska litet, så länge den är servad som den skall. Åtminstone på bilar som passerat den fria servicen. När jag tänker efter är det nog bara en gång som jag vet att den kund verkligen tittat i serviceboken på de bilar jag sålt... Så en specialist som Autobahn i Svedala eller Need for Speed tycker jag smäller lika högt som Förenade Bil på en lite äldre BMW. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.