|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag är riktigt sugen på en M5 med v10:a. Testkörde en polares och blev tokkär. Ligger mycket annonser uppe på blocket och dyl. Priserna variera mellan 190tkr-350tkr. Något man ska tänka/akta sig för? Jag vill lägga max 250tkr. Från början var jag ute efter en 335i men som sagt V10:an är beroendeframkallande. Sett att det finns fler M5 trådar där folk undrar samma saker, men dem är 2-3 år gamla (vill ha lite mer färsk info, nu när priserna är så låga). Vet ni någon schysst m5:a som har bra historik och stämmer in med ovanstående text, hojta gärna till. Tack på förhand /Acke | |
|
En grymmare motor än M5 V10 kommer nog aldrig BMW att tillverka. BMW CS #5206 |
|
|
Hej Acke! M5 E60 är riktigt fina bilar, polarn hade en för ett tag sen som han sålde iväg, synd att du inte skrev inlägget tidigare för det var en brutaaal M5! Han hade lagt ner många timmar på att få den så fin som möjligt! Det enda jag tycker är nackdelen med E60 är att ska man gå efter serviceintervallen skall man byta olja var 200e mil.. Plus att kopplingen på denna är inte billigt och byta! Vad jag har hört, är att man byter kopplingen vid 9000mil (självklart beroende på körsättet) Hittade en rätt så fräsch, svensk-såld, låga mil och blockets garanti! Länk (Cool färg för övrigt) (Dra iväg ett bud på 220?) Hoppas det går bra och lycka till! |
|
|
Vart ute ett tag, men grymt pris! Färgen kanske inte va den snyggaste jag set... Länk |
|
|
Tjena Papiic. A det va synd :/ Okej a läst om kopplingen, runt 20k. Jag har tillgång till riktigt bra märkesverkstad (dock inte BMW) Så oljebyte och dyl har jag räknat med. Men den röda där? Länk För bra för att vara sant eller? Tack för tipsen. |
|
|
Den sist länkade har vart till salu i omgångar i minst 1,5 år men då till betydligt högre pris... nu är den ett riktigt fynd om allt är som det skall! BMW M-POWER |
|
|
Oljan är inga problem, köpte 30 liter FTS olja för ca 2000 kr från Länk Mvh. Richard |
|
|
glömde skriva att det är en grym bil:) Mvh. Richard |
|
|
Som GINO säger, bil har vart ute ett bra tag men då hade han verkligen drömpriser.. Tror den va ute för typ 295,285 osv.. 210 är ett väldigt rimligt pris! Ring upp BMW Segeltorp, eller Solna och fråga lite om bilen, då får du veta vad som har lagats, vad dem servat på bilen osv. Ifall du gillar färgen och allt är i sin ordning tycker jag du ska slå till! Det priset, de miltalet + att den e svensk såld med låga mil e grymt! Du får den inte ens för det priset ifall du importerar en från Tyskland.. Inga problem, här ska vi hjälpas åt! =) |
|
| Jag har en bekant som har den gamla M5:an som nu gått 35.000 mil, utan att ha bytt något mekaniskt, förutom slitdelar. Är V10:an känsligare? | |
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Är oljeintervallen bara 200 mil? |
|
Oljeintervallen på M5 med v10 är inte 200 mil. Jag tor han menade 2000 mil. Jag tror den behovsanpassad och infaller nog vanligen runt 2000 mil. Jag har kört 1000 mil med min och har ca 1100 mil kvar enligt färddatorn till nästa oljeservice. Mvh. Richard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.