|
|
|
|---|---|
|
Tjena, köpte min andra BMW i lördags och ska nu fixa dom fel som finns dock skulle det underlätta om någon känner till dessa fel. Det är den stora takluckan (dvs 2 luckor) det klickar bara från styrboxen som sitter i taket bredvid motorn när man trycker på öppningsknappen, vad kan det bero på ? Sitter och funderar på om det kan ha med att den får för lite ström dock har jag mätt och den får dryga 12V, det går och öppna luckan om man kopplar direkt 12V från ett batteri och till själva motorn. Men inte om man kopplar direkt till styrboxen då händer absolut ingenting. öppnade upp styrboxen och det klickar från ett av dom fastlöda "reläna" i boxen. Någon som haft eller vet någon med samma "klickande" och vad gjorde denna person ? Direkt när jag köpte den så åkte jag en liten bit för att sedan tanka i ungefär 33 liter (500kr) gick in och betalade sedan när jag kom ut så var det en liten pöl och det droppade från skyddsplåten runt tanken sedan körde jag hem (15) mil, när jag kom hem visade mätaren på dryga 20 och det droppade fortfarande. Det var kanske 10 liter när jag köpte den och då droppade det ingenting. Har försökt få fram om tankarmaturen är i plåt och om det är den som rostat sönder ? Har sökt på forumet och då detta har hänt andra fast med halv tank och det har visat sig att det är någon typ av avluftningsrör som rostat sönder som läcker, men då har dom haft 1/2 tank och jag har just nu kanske 1/5 bensin i tanken och det läcker iaf, några idéer ? Inatt när jag va till bilen så lös elhissknapparna innan jag ens rört bilen, och när jag låste upp eller låste så blinkade dom till starkare ?!?! testade och sätta på lamporna men dom varken lös svagare eller starkare, detta känns som ett jordfel men vart, läst här på forumet att många har strul med clåset (även jag då v-bakdörr varken låser eller låser upp sig så man måste dra i låsknoppen) och att clåsets jordning kan ställa till med alla möjliga elfel kan det vara detta, eller kan det vara något relä till elhissarna som ligger och glappar och att det skickar på ström. Dock så verkar dom endast lysa då man inte kan öppna dom utan tändningen. Och sista frågan, är inredningen från en sedan bult on en touring då jag är ute efter skinn inredning till min ?! Brutal lång läsning märkte jag nu men ville förklara mig så gott som möjligt, Simma lugnt och håll er på det grunda ! | |
 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Bensintanken ska vara i plast (vill minnas att det vara bara tidiga årsmodeller av E34 som hade i plåt). Dock väldigt enkelt att testa - ta en kraftig magnet och böj dig ner under bilen och se om den fäster på tanken. Angående inredningen så är förarstolarna och främre dörrsidor samma mellan Sedan och Touring. Däremot är dörrsidorna bak och baksätet inte samma. Länk |
|
Tanken är i plast, men sitter armaturen fast gjuten i tanken eller är det som på volvo 940 att tanken är separat och sedan armaturen är separat ? Tack som f*n för svar, va nämligen tidigare idag påväg att köpa en hel sedan bara för inredning men sa att jag skulle tänka under natten hehe ^^ |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Vi kanske pratar om olika saker - kan vi definiera "tank" och "armatur"? Med armatur menar man oftast kringkomponenter eller dylikt. Är det något speciellt du tänker på? Exempelvis sitter bensinpump och tanknivåmätare sitter nedsänkt i bensintanken som en enda stor enhet. Om det börjar läcka när man tankat fullt så brukar det vara det stora påfyllningsröret som börjat rosta sönder. Annars är det mycket vanligt att avluftningsrören ovanpå bensintanken rostar sönder och droppar bensin. Hade själv detta problem och gissar på att du har samma problem. |
|
Det jag menar med tank är bara den stora baljan som håller kvar guldet så det inte försvinner (bensinen) allt runt omkring är annat, det jag menar med armaturen är påfyllningsröret (kanske fel av mig men då detta är vad jag lärt mig i skolan gick ut nu i juni så är bara rookie fortfarande) Hur lagar man dom berömda avluftningsrören ? Är det en ny tank som gäller eller kan man trä över en slang över röret som tätar eller man kan byta ut rören mot slang ? Eftersom jag tankade i så mätaren visade 40 liter (halvtank) så har jag nog som du säger, samma problem som du hade... |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, men då är det klart. Men tankarmaturen består ju av hundratals detaljer isåfall. Du har metall, gummi, plast, rör, slangar och fans och hans moster :-) Att säga om tankarmaturen är i metall eller inte är ju lika svårt som att säga om en laptop är i metall eller inte... Svaret blir ju : Beror på :-) Men här är en bra sida med sprängskisser till alla BMW-modeller - länkar till två skisser kring hur tanken och dess kringutrustning ser ut på just min E34 535i modell Länk Länk Jag lämnade in bilen för den reparationen (hade inte så mycket mekvana då och var något osäker på vilka ingrepp som behövdes och vad som var fel). Dock så måste man lyfta ned tanken för att komma åt och bytta dessa rör. Att lyfta ned tanken är inte så fasligt som det låter (men lät ändåså en verkstad göra detta). Passa isåfall på att byta de två metallbanden som håller tanken - de brukar vara upprostade. |
|
Då jag gått Fordon nu i 3 år (dock plåtis) så har jag lite mekvana så allt kommer jag göra själv då jag inte ens har råd och lämna in bilen hehe, har bytt tank på en saab 9-3 så det ska inte vara några problem men ville ha lite mer kött på benen så jag visste vad jag behövde byta när jag tog ned den.... Finns det någon bra sida eller butik som har grejer ? Kan tänka mig att hos bmw så försvinner mitt sista studie bidrag direkt ! |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, men då ska det inte vara några större problem. Bara man inte stressar (eller har en hård deadline att bilen MÅSTE vara klara typ måndag morgon) så ska det inte vara några problem. Verkstadshandbok är en stark rekommendation om du tänkt meka mer med din E34 (Bentley är överlägset bäst medans Haynes inte är lika fulltäckande och detaljerad men billigare). Priserna hos BMW varierar - vissa saker är oförklarligt dyra medans vissa är billigare än hos tex Mekonomen. Ibland är det värt att höra med BMW. Vissa BMW-specifika detaljer är det enklast att ta direkt från BMW. Men annars brukar Schmiedmann (dock semesterstäng nu), MotorNord, Mekonomen, AutoExperten, MECA, eBay och tyska sidor vara de populäraste. |
| Då tackar jag och bockar så hemskt mycket för tips och råd från din sida bmw-slangen ! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.