AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
17.039

F11 520d - erfarenheter ?

Sida 2 av 2
Kan inte uttala mig om prisbilden, men jag ser att priset drar iväg ordentligt när man väljer på lite trevlig utrustning på BMWs konfigurator på webben. Jag kom upp i 614 tusen, och då tycker jag ändå inte att jag valt särskilt mycket -- t ex inga komfortstolar, utan "vanliga" sportstolar. Men M-paketet, sportstolar, krok, svart läder med aluminiumlister, carbonsvart lack, shadowline högglans, 19-tums parallelleker, rails, panorama, automat, bränslevärmare med fjärr, navi professional, bra ljus med iphone/bluetooth-anslutning, ambient light,

Det är fina bilar. Stora, och riktigt snåla för sim storlek.

Ni som har F11 520d: vad ligger skatten på?

Fr
1.133
Freude am Fahren
330E xdrive touring -25
Strax under 2 tusen
Go
1.567
Gorban
V90 D5 AWD Inscription -17
F20 118d M Shadow -18
Efter snart 3 år med en F11 så är det dags att beställa ny i augusti. Så här tänker jag:

520xdT

- blå metallic
- comfort
- sportpaket, svart skinn
- navipaket
- alu rails
- adaptiva dämpare
- drag
- Harman kardon stereo
- internet
- rtti trafikinformation
- speed limit info
- utökad instrumentpanel
- extra 12V uttag
T-
82
T-pwr
520d f10 -12
900 Aero -88
Jag kör en F10 520d automat 2012 med komfortstolar m.m och min förbrukning har legat mellan 0,56-0,64 (uträknat vid pumpen) Kom precis hem från en bilsemester ner till Kroatien och sen vidare över alperna i Schweiz och en hel del mil på autobahn i hastigheter runt 170 km/h och på denna resa (ca 450mil) snittade jag 0,59 med 3 personer och full packning i bagaget. Det tycker jag är imponerande för en såpass stor bil med automatlåda och stolarna är riktigt sköna också.
la
76
lars316
Peugeot 207 -10
530e xdrive -20
Som vanligt så ligger min bränsleförbrukning högre än vad övriga forummedlemmar deklarerar, - jag ligger och snittar på 0,78 enl färddatorn med en snitthastighet på 40km/h. Förövrigt så är skatten på på årsmodell -12 och nyare på 1650:-/år
jh
1.252
jhellstrom
BMW 520D Touring 2012
Lars: ungefär samma här, men det är ju direkt avhängigt hur man kör.
ma
166
matbl
520dA Touring -17 (G31)
Gorban: Vad ska du med x-drive till? I mitt tycke kostar det bara pengar utan att ge ett dugg. Om man inte bor eller åker mycket i nordvästra svealand (värmland/dalarna) och norrut i inlandet under vintern.
Själv skulle jag lägga pengarna på lull inne i bilen. Eller rättare sagt, jag gjorde det när jag köpte min 520 dAT.
LL
909
LLoydan
Audi Q7 50tdi
Hur funkar den om man är van vid större bensinmotorer? Jag har tidigare åkt E61 530 och åker nu en A6 3,0t. Audin är en fantastiskt bra bil, går som ett skott men jag saknar "något". Den är själlös på något sätt. Har börjat surfa på f11 och jag vet vad det innebär...

Tidigare hade jag aldrig kunnat överväga en liten dieselfyra, men har så smått börjat leka med tanken. Skulle jag kunna bli nöjd med den tro? Även om inte förbrukningen spelar någon roll för mig låter det ganska lockande att komma 100mil+ på en tank!
ba
20
bassebas
520D F11 -13
Tankade idag, 64,5 liter trippmätaren visade 128 mil.
Fr
1.133
Freude am Fahren
330E xdrive touring -25
Det går aldrig komma ifrån att 6- ans ljud är oslagbart när du vill smyga ljudlöst i villakvarteren eller vill göra en snabb kick-down omkörning på landsväg. Dieseln har överlägsen direkt kraft vid normala varvtal som inte gör dig besviken om inte just ljudet är av vikt för din bilkörning.
Go
1.567
Gorban
V90 D5 AWD Inscription -17
F20 118d M Shadow -18
Matbl: bakhjulsdriften funkar utmärkt de flesta dagar men även här på västkusten kan man köra fast med en f11 utan xdrive. Det behövs faktiskt inte så mycket snö eller is för det. Sedan åker vi till Österrike varje vinter.

Men du har rätt, det är inte många dagar på året som det är en jättefördel. Min spec ger mig dock all lullull som jag vill ha. Alternativet är en större motor men då vill man ha en sexa och dit är steget ganska långt.
ma
166
matbl
520dA Touring -17 (G31)
Fast du har varken automat eller komfortstolar... Men men, smaken är ju olika.



För övrigt snittar min F11 520dAT 0,71 med korta landsvägssträckor och mycket stadskörning. På långfärd ca 0,65.
Go
1.567
Gorban
V90 D5 AWD Inscription -17
F20 118d M Shadow -18
Matbl: om du menar min spec så är automaten standard på 520xd så jag tog inte med den i listan.
ma
166
matbl
520dA Touring -17 (G31)
Är den standard pga x-drive? Eller menade du att "alla" köper den?
Visa användare
3.489
Narvselius
Alfa o BMW
Xdrive-bilar har alltid automatlåda.

----
BMW CS #6212
Visa användare
3.489
Narvselius
Alfa o BMW
Alltså: F11-bilar med xDrive har alltid automatlåda - för att förtydliga...

----
BMW CS #6212
F1
69
F10ede
520d EDE -2012
Jag har en f10 EDE med manuell låda. Har densom tjbil och vi har krav på bilar under 120g. Har haft den sedan April 2012 och är mycket nöjd. Om det hade gått då hade jag lätt tagit automat. Inte för att den manuella lådan är dålig men automat och diesel funkar så bra ihop. Har en kollega som precis hämtat ut en LCI med automat så lite avis är man..LCI 520d med automat klara ju 120g gränsen. Jag ligger på 0,55 i förbrukning sedan jag tog ut den och har kör ca 6600 mil nu. Har bokfört alla tankningar enligt bifogad länk. Min färddator visa ca 0,3 dl för lite. Är mycket nöjd med mina förbrukningssiffror

Länk
Visa användare
3.489
Narvselius
Alfa o BMW
0.55 är imponerande!

----
BMW CS #6212
Si
3.020
Sim
F11 530dA
i3
Och bra jobbat med 5-6000 mil \ år. Som vår 530dA ;-)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.