|
|
|
|---|---|
|
Har lite svårt och bestämma vilken motor som kommer passa. Har lite att göra va dom olika motorerna drar,skiljer det mycket mellan dom ?. Är 325 stötigare än dom vanliga 316,318Ti vill ha lite komfort : ) Årsmodell runt 04 hade ja tänkt mig. | |
|
Jag valde tidigare mellan 318ti och 325ti och upplevde mkt mer komfort i 325an pga 6cyl, helt annan känsla i bilen. Tittar du då efter en av de senare, efter 2003-03 så fick 325an 6vxl, då går det under 0,8 vid pendling, under 0,9 blandat. Stötigheten beror mer på sportchassie eller inte och däckdiameter, 16" eller 17". Pga pendling byttes 325ti förra året mot nyare diesel. Dock ska min fru sluta pendla nu och då saknar vi 325ti... :-( . 2005 kom ju 1-serien och även efter att ha ägt 130i 2007 samt 116d 2010 tycker jag fortfarande att 325ti var riktigt bra. Dock kräver jag m-sport men då får man ju sportchassie och 17" på köpet.... |
|
| Jag är nästan säker på att alla svensksålda 325ti har m-sportchassi. Tillval på de fyrcylindriga. Om det är för stötigt är ju såklart en smakfråga. Jag tycker det är lagom. Inte stötigt men man känner ju vad hjulen håller på med typ. Rätt så skön bil att åka i enligr mig. Varvar en del i motorvägsfart dock. Jag har femväxlat i min 01:a. | |
|
Varför Ti istället för vanlig i? Vilka är det stora vinsterna med en Ti? Blir inte utbudet mycket mindre? __________ Mvh Grelle |
|
|
Finns knappt några 325TI till salu och än mindre några 03- med 6vxl?? |
|
|
Karaktären på N42 motorerna (316ti samt 318ti i e46) är inte så upphetsande. Har en aning bottenvrid, men sen är den död som en gammal diesel tyvärr. M54an däremot (som du har i 325ti) är en riktig juvel och en av bmws bästa motorer någonsin. Skulle nog påstå att du har en mer driftsäker och mycket roligare bil med M54an före en N42. Personligen tyckte jag inte att jag kom ner i den förbrukning som anges när jag hade N42 motor. Snarare runt 0,75-0.8 och om M54an ligger på dryga 0.8 så är det ju inte någon jätteskillnad. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.