|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Äntligen har markanden insett vad rätt prisnåvå är för en M3 e46!!! Finns flera fina exemplar ute för 120k och uppåt, Borta är de tider då alla försöker snacka upp sina egna bilar och tror att de kan få över 200k för en 10 år gammal bil, när nya modellerna kostar en aning mer. Nu får jag säkert påhopp om att de bilarna på blocket är så dåliga och min bil är mycket finare... men de på blocket blir sålda och ni har era bilar kvar ;-) | |
|
Välkommen till forumet!!! Det är ju ett sätt att presentera sig!!! Ett tips:lite ödmjukhet skadar inte!!Annars lär du inte få nån hjälp,råd,tips m.m med den barska inställningen!!! Sök på M3 E46 så har du att läsa fram till julen 2018! |
|
|
Inte meningen att vara Barsk, men håller du inte med, att priserna har totalt rasat de senaste 6 månaderna? Jag har letat länge och nu är det läge att slå till på en skönhet som får parkera i garaget :-) |
|
|
Marknaden har väl alltid tyckt att priserna är de rätta. Om inte så skulle det ju inte sålts några nya M3:or? Att E46:orna nu är nere på låga nivåer hänger väl snarare ihop med att de som kan och vill lägga större belopp på sin M3:a köper nyare. Jag håller dock med om att dagens prisnivå är mycket attraktiv. Börjar bli lite nostalgisk och sugen på en M3:a igen:) |
|
|
Hur länge har du letat?! Jag letade i 5 mån,innan jag hittade en som uppfyllde mina krav! Och jag letade enbart i Tyskland hos aukt.bmw handlare |
|
| Eller så kan man se det så här...Köp en "billig" på blocket för säg 120", fixa upp den i det skick du vill ha den (inkl fix av lite småfel samt service) så är du uppe i runt 150". O så väger du dessa 150" för en bil som säkert gått iaf 15000 mil mot en annan som gått kanske hälften o kostar säg 165", o då förmodligen i ett skick som även en "petig" är nöjd med. O nu till den stora frågan: Vilken bil är det egentligen som är billig? Jag vet, gör du:)? | |
|
Jag har väl legat i kvalet mellan en e91 eller en e 46 och tyckt att glappet varit för litet för att slå till på en ny men nu när de ligger så lågt så är det klart att jag vill ha en e46..vill ha en entuastbil.. Men jag vill ha en LSB och de växer inte direkt på träd.. en coupe med svart läder.. //M |
|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Ja! Du ser själv. Hitta en lågmilad, fixfri LSB för 120 kkr - Lycka till ;):) "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05XXX |
|
LSB utgick april 2005... Mar-01 • E46 Introduced to the UK • Brushed Titanium replaced by Titan Shadow • Business Radio with MD added (Europe) Jun-01 • SMG-II Option Added (Europe) • 19” Wheels Made Available (Europe) Jul-01 • 19” Wheels made available (UK) September 2001 (Model Year 2002) • SMG-II Option Added (UK Only) • Seat Width Adjustment Made Standard (UK Spec) • SatNav Screen replaced with Wide Screen Model • Auto-On Lights Added as Standard (UK) • Individual Options permitted (UK) • Standard Xenon lights upgraded to Bi-Xenon • Black Gloss Interior trim discontinued (Replaced by Titanium shadow) • Minidisc Option Added (UK) Oct-01 • SMG Paddles Changed (Size & Colour of + and -) Jan-02 • Minidisc / CD option combined with Nav/TV made possible. February 2002 Changes • M Racing Strut added to Coupe & Cab March 2002 Changes • Brushed Aluminium Interior Trim Added. • M Rear Wing Spoiler option added (As on 330Ci Clubsport) September 02 (Model year 2003) • Cab Central Brake light made clear • SatNav Control unit upgraded to DVD player. • Bluetooth Phone Kit added. • Interior buttons changed from printed to embossing. • AUX Connections added to TV Unit April 2003 Changes • New LED Rear Lights Added • Silver Grey Paint Added • Mystic Blue Paint Added • Steel Grey Discontinued • Topaz Blue Discontinued • SMG Logo removed • Cabs now get "convenience opening" • Climate Control Buttons changed • Brushed Aluminium Interior trim added (UK) • Boot lid handle changed September 2003 (Model year 2004) • SatNav CD replaced with DVD including TMC • Le Mans blue added to Individual range of colours (UK) September 2004 (Model year 2005) • TV Module upgraded to digital • Business CD Head Unit upgraded to play MP3 September 2004 (Model year 2005) • M3 CS Model Added (Europe) • Interlagos Blue Paint Added April 2005 Changes • Phoenix Yellow dropped • Laguna Seca Blue dropped • M3 CS model introduced (UK) • Interlagos Blue Paint Added (UK) • 3rd Point seat belt and headrest added September 2005 (Model year 2006) • CD Changer upgraded to play MP3 |
|
| Blir inte lätt att hitta en smurfblå | |
|
jag har inga förhoppingar att hitta en lsb med låga mil för 120, men det underlättar att de andra ligger där då kan den komma till en mer normal nivå, jag missade en i höstas som hade gått 5000 mil, den gick för 180k och då låg de flesta runt den nivån jag tror jag kan hitta en mellan 140-160k med känd historia.. vad tror du? |
|
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Hade jag haft mer plats på min uppfart hade den här varit gjuten - en gul och en röd = Skåne :) Länk "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05XXX |
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Allt går att hitta. Handlar bara om rätt tillfälle. Själv skall jag byta ut min X5 till en E70 M. Väntar bara på rätt exemplar - och jag har tid att vänta. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05XXX |
|
Med tanke på att den röda är USA import vet jag inte om priset lockar längre. ------- //Lövet |
|
| Med den historiken den röda har är väl inte us-importen nån katastrof i sig. Frågan är väl hur mycket besvärligare det kan bli att äga den om "fel" grejer krånglar... | |
|
Det svåra är att många spekulanter kommer lägga på luren så fort de får höra bara ordet USA import. Det har trevliga firmor som Bil33, Bilvågen och Akvidssons bil sett till. ------- //Lövet |
|
|
annars ser den skitfin ut! ingen som vet någon som skall sälja sin smurfbil? |
|
|
Va ju ute en lsb cab -01 4000mil för runt 190k, tror nog inte han fick sålt den. Sen va den en lsb coupe med lsb inredning coupe -02 9800mil som låg ute för 195k och blev sål, slutpris vet jag inte. 120k är ju bara 01-02 som gått 16.000mil. och det har inte varit några speciellt fina. ska du ha en 04-06 så ligger du nog fortfarande mellan 170-225k så så himla mycket har inte hänt just där. |
|
|
Varför köpa en fin 04 för 225 när man kan få en fin e90 el e91 för 250-300k ? /m |
|
|
1. Har du haft en M bil innan?...du får vad,du betalar för.... 2. du verkar ju ha svar på dina egna funderingar/frågor,så jag förstår inte egentligen vad du är ute efter..?! 3. 300 papp,då är det bättre att lägga till ytterligare lite och köpa en facelift med hårddisknav m.m:) 4. eller slå på stort o köpa en splitterny.. då får du en LSB e90 M3 Individual! |
|
|
Jag har inga frågor, bara ett enkelt konstaterande att prisnivån äntligen ligger bra till för ett köp, konstigare än så är det inte :) Har ägt ca 20 olika bilar varav 2 BMW, men aldrig en m3 a.... Men det börjar bli dags .... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.